面對(duì)中國(guó)這個(gè)最大的汽車市場(chǎng),面對(duì)越來越多的政策扶持,跨國(guó)巨頭們坐不住了。
大眾汽車集團(tuán)拋下了一枚重磅“炸彈”。德國(guó)大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼表示,未來四年,大眾汽車集團(tuán)將有超過15款新能源車在中國(guó)本地化生產(chǎn),其中包括插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車型。大眾汽車集團(tuán)成為推出在華宏偉新能源汽車計(jì)劃的第一家跨國(guó)汽車巨頭。
在拋出15款本土化新能源汽車的同時(shí),大眾汽車集團(tuán)及其合資企業(yè)巨額投資隨之而行。據(jù)悉,至2019年,大眾汽車集團(tuán)及兩家合資企業(yè)將在中國(guó)市場(chǎng)投資220億歐元,用于建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和開發(fā)新產(chǎn)品。這是目前大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)最大規(guī)模的投資規(guī)劃。事實(shí)上,在這項(xiàng)巨額投資規(guī)劃中,上海大眾將成為新能源汽車國(guó)產(chǎn)化的重要基地。按照大眾汽車集團(tuán)和上汽集團(tuán)簽署的新能源協(xié)議,雙方將投資65億元人民幣,共同對(duì)上海大眾汽車安亭生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)改造,生產(chǎn)新能源車。其中,四年內(nèi),安亭工廠將生產(chǎn)基于暢銷車型朗逸研發(fā)而出的純電動(dòng)汽車,這將是上海大眾安亭生產(chǎn)基地投產(chǎn)的第一款純電動(dòng)車型。
大眾汽車集團(tuán)此舉,顯示出其對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的看好。盡管大眾汽車集團(tuán)是電動(dòng)車市場(chǎng)的后來者,2015年卻在全球市場(chǎng)上戰(zhàn)果累累。今年前4個(gè)月,大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量為8755輛,位居第5,而2014年僅位列第11。在單一市場(chǎng)上,大眾汽車集團(tuán)的電動(dòng)汽車表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。2015年4月,大眾汽車集團(tuán)領(lǐng)跑德國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng),共有兩款產(chǎn)品進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)銷量前十,銷量達(dá)352輛。兩款產(chǎn)品在德國(guó)市場(chǎng)的前4個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)到1144輛。在美國(guó)市場(chǎng)上,大眾汽車集團(tuán)旗下的e-Golf前4個(gè)月累計(jì)銷量為815輛,進(jìn)入前十名,達(dá)到815輛。
通用汽車也不示弱。此前,上海通用汽車總經(jīng)理王永清宣布,五年內(nèi)在高效動(dòng)力總成和新能源技術(shù)上計(jì)劃投入265億元,推出超過10款新能源產(chǎn)品,以及更為節(jié)能環(huán)保、高性能和智能的13款新發(fā)動(dòng)機(jī)、9款新變速箱。與大眾汽車秘而不宣具體車型不同,王永清詳細(xì)介紹了具體車型:“2016年,凱迪拉克CT6插電混動(dòng)版將上市;2017年1季度,上海通用汽車將推出一款增程式電動(dòng)車,其百公里油耗只有0.9升,續(xù)航里程可達(dá)790公里,純電動(dòng)續(xù)航能達(dá)到100公里以上;2018年4季度,上海通用將發(fā)布一款一款自主研發(fā)的全新插電式混合動(dòng)力車,由泛亞技術(shù)研究中心和通用汽車聯(lián)合開發(fā)而成。”按照王永清的構(gòu)想,未來五年上海通用汽車將推出10款以上新能源車,以覆蓋主要新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)。
海外汽車巨頭們看中的是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的前景。隨著政策扶持力度不斷加大,以電動(dòng)汽車為首的新能源汽車成為香餑餑。在國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中國(guó)制造2025》中,明確提出了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、節(jié)能汽車、智能互聯(lián)汽車是國(guó)內(nèi)未來重點(diǎn)發(fā)展的方向,并指明了2020年、2025年的發(fā)展目標(biāo)。按照規(guī)劃,2020年,自主品牌純電動(dòng)和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占70%以上;到2025年,與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占80%以上。
|