廣州國際照明展6月9日開幕，展會(huì)上好消息和壞消息并存。目前LED行業(yè)商用市場(chǎng)正在噴薄，但飛利浦、歐司朗等巨頭集體缺席該展會(huì)。巨頭缺席折射出了國內(nèi)LED市場(chǎng)的癥結(jié)— 創(chuàng)新型產(chǎn)品少、價(jià)格傾軋激烈。不過，這并沒有讓這個(gè)全球最大照明展呈現(xiàn)出絲毫冷清之色，現(xiàn)場(chǎng)仍匯集了2698家參展商。“LED市場(chǎng)接下來會(huì)走兩個(gè)極端，只具有照明功能的燈會(huì)被價(jià)格戰(zhàn)拉得越來越便宜，附加其它功能的創(chuàng)新產(chǎn)品則越來越貴。”佛山燈具照明協(xié)會(huì)會(huì)長吳育林對(duì)記者表示。

市場(chǎng)擴(kuò)張跑輸產(chǎn)能

    記者從廣州國際照明展上了解到，飛利浦、歐司朗、雷士、GE等多家國內(nèi)外巨頭集體缺席。接近前述照明巨頭高層的消息人士向記者透露，這些知名品牌結(jié)合其前六七年的參展經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，知名品牌參展的投入產(chǎn)出比太低;其次，照明領(lǐng)域能出展的創(chuàng)新型產(chǎn)品太少，參展意義不大;第三，中國LED行業(yè)太亂，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，“不管他們?cè)谡箷?huì)上推出什么新產(chǎn)品，都可以看到價(jià)格更低的同類產(chǎn)品。”

    不過，好消息是，2015年LED照明市場(chǎng)這塊蛋糕仍在發(fā)酵，并且從展會(huì)上可看出日趨成熟的商用LED照明市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的細(xì)分化現(xiàn)象。

    市場(chǎng)膨脹，上游光源企業(yè)的感受最為明顯。“一開始大家都在試水，現(xiàn)在市場(chǎng)已經(jīng)接受了LED，所以接下來兩年還會(huì)漲得更高”，美國普瑞光電市場(chǎng)副總監(jiān)尹莉接受記者專訪時(shí)如是說。市場(chǎng)膨脹帶來的是商用照明市場(chǎng)的細(xì)分，記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，多家展臺(tái)中擺出了超市照明中使用的“生鮮燈”，有的甚至細(xì)化到專門照面包、蘋果、蔬菜、肉類等。

    然而，LED照明市場(chǎng)極度分散，這塊蛋糕再怎么發(fā)酵始終跑不贏狂飆的產(chǎn)能。光亞照明研究院總監(jiān)劉俊向記者透露，目前LED市場(chǎng)需求增速在40%-50%之間，企業(yè)產(chǎn)能難以統(tǒng)計(jì)，但快于市場(chǎng)增速。吳育林表示，“大企業(yè)利用規(guī)模效應(yīng)不斷壓縮利潤空間，將會(huì)有一大批中小企業(yè)倒閉。”

創(chuàng)新型產(chǎn)品或?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)出口

    記者走訪發(fā)現(xiàn)，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)千個(gè)展臺(tái)中，真正創(chuàng)新的照明產(chǎn)品并不多見，大多數(shù)產(chǎn)品集中于展示造型和燈光效果上，少數(shù)吸引眼球的幾款新產(chǎn)品主要與可見光通信、智能控制等技術(shù)有關(guān)。

    歐普照明展出的帶“傳感技術(shù)”的智能照明系列產(chǎn)品是展會(huì)的一大亮點(diǎn)，比如“自適應(yīng)生鮮燈”和“手感控制燈”。“自適應(yīng)生鮮燈”能夠“抓取”物體顏色并自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光讓物體顏色更加飽滿鮮艷。吳育林分析認(rèn)為，“加入傳感器的生鮮燈將比普通生鮮燈貴3倍以上。”

    可見光通信(又稱LiFi)，即在LED的照明基礎(chǔ)上附加通信功能。在普瑞光電展臺(tái)，陳列著三枚為可見光通信量身定制的COB光源(LED核心器件)，就是它們將燈光搭載進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)，利用可見光通信向用戶推送信息。目前，該技術(shù)已在美國綠蘋果書店應(yīng)用。普瑞光電市場(chǎng)總監(jiān)A aron預(yù)計(jì)，2016年可見光通信可推廣至中國。

    不過，可見光通信要進(jìn)入中國市場(chǎng)還需跨過一道復(fù)雜的門檻。“國內(nèi)智能照明系統(tǒng)尚未成熟，必須找到包括軟件合作方、通訊協(xié)議方、技術(shù)研發(fā)商、照明設(shè)計(jì)師在內(nèi)的合作方一起，才可能完成整套照明系統(tǒng)的改造”，尹莉表示，“可以理解為車修好了，但高速公路還沒有架構(gòu)起來。”