自今年3月9日首次車(chē)牌搖號(hào)后，深圳已舉行6期搖號(hào)。普通小汽車(chē)增量指標(biāo)受到市民熱烈追捧，個(gè)人普通小汽車(chē)中簽率持續(xù)走低;而電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)一直保持著100%的中簽率，近萬(wàn)個(gè)指標(biāo)無(wú)人問(wèn)津。對(duì)此，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)和深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)昨日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用調(diào)整電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)調(diào)控政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，在限購(gòu)背景下，進(jìn)一步降低新能源小汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，允許部分有車(chē)一族再申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)1輛新能源小汽車(chē)。

　　近萬(wàn)電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)無(wú)人問(wèn)津

　　自今年3月9日首次車(chē)牌搖號(hào)后，深圳已舉行6期搖號(hào)。普通小汽車(chē)增量指標(biāo)受到市民熱烈追捧，個(gè)人普通小汽車(chē)中簽率持續(xù)走低;而電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)一直保持著100%的中簽率，近萬(wàn)個(gè)指標(biāo)無(wú)人問(wèn)津。

　　根據(jù)深圳市小汽車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理中心公布的數(shù)據(jù)，前6期，深圳個(gè)人普通小汽車(chē)增量指標(biāo)拼搶“兇猛”，中簽率從3.19%、2.47%、1.95%、1.41%、1.32%到1.22%，一降再降。上期搖號(hào)中，普通小汽車(chē)增量指標(biāo)為2933個(gè)，而有效申請(qǐng)編碼數(shù)達(dá)到了234652個(gè)，相當(dāng)于80人搶一個(gè)指標(biāo)。按照此趨勢(shì)計(jì)算，只要再有約6萬(wàn)人加入搖號(hào)，深圳個(gè)人普通小汽車(chē)中簽率很可能就會(huì)下降至1%以下。

　　與普通小汽車(chē)增量指標(biāo)的炙手可熱相比，電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)一直乏人問(wèn)津。前6期一直呈現(xiàn)申請(qǐng)人數(shù)顯著低于增量指標(biāo)配置數(shù)目的情況，中簽率100%。而根據(jù)調(diào)控管理中心發(fā)布的最新一期指標(biāo)配置公告，第7期以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)總計(jì)已達(dá)到11188個(gè)，其中單位1447個(gè)、個(gè)人9741個(gè)。這其中，有1247個(gè)單位指標(biāo)以及8274個(gè)個(gè)人指標(biāo)都是前期未能成功配置而回收的。

　　名下有車(chē)還可申請(qǐng)電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)

　　針對(duì)這一現(xiàn)狀，市交委和市發(fā)改委昨日聯(lián)合下發(fā)《通知》，在限購(gòu)背景下，進(jìn)一步降低新能源小汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，允許部分有車(chē)一族再申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)1輛新能源小汽車(chē)。