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        行業(yè)資訊
        機(jī)器人核心技術(shù)門檻再難也要破
        發(fā)布時(shí)間:2015-08-11
            核心提示:在國(guó)內(nèi)移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的廣東嘉騰機(jī)器人自動(dòng)化有限公司,副總裁陳洪波坦言,作為他們生產(chǎn)的AVG(無(wú)人搬運(yùn)車)機(jī)器人的核心部件——傳感器,說(shuō)起來(lái)是“永久的痛”。國(guó)內(nèi)雖然也有傳感器的生產(chǎn),但性能仍難以媲美進(jìn)口產(chǎn)品,價(jià)格上當(dāng)然也就差得遠(yuǎn),“德國(guó)思科的要3萬(wàn)元,日本的產(chǎn)品要1萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)的只要幾千元”。

           如今,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)似乎也遇到了一些行業(yè)面臨的共性問(wèn)題——核心技術(shù)仍不由自我把持。昨日,60多位記者,走訪了順德兩家在業(yè)內(nèi)已經(jīng)有相當(dāng)知名度的機(jī)器人企業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人在與媒體座談時(shí),幾乎都談到了“核心技術(shù)不由我掌握”的情況。

          在國(guó)內(nèi)移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的廣東嘉騰機(jī)器人自動(dòng)化有限公司,副總裁陳洪波坦言,作為他們生產(chǎn)的AVG(無(wú)人搬運(yùn)車)機(jī)器人的核心部件——傳感器,說(shuō)起來(lái)是“永久的痛”。國(guó)內(nèi)雖然也有傳感器的生產(chǎn),但性能仍難以媲美進(jìn)口產(chǎn)品,價(jià)格上當(dāng)然也就差得遠(yuǎn),“德國(guó)思科的要3萬(wàn)元,日本的產(chǎn)品要1萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)的只要幾千元”。

          與嘉騰機(jī)器人主要生產(chǎn)機(jī)器人本體不同,此次走訪的第二站——佛山市利迅達(dá)機(jī)器人系統(tǒng)有限公司,是一家機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)。在國(guó)內(nèi)用于打磨拋光生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,利迅達(dá)也是領(lǐng)先者。但公司的總經(jīng)理助理謝其峰也并不諱言,在該企業(yè)出售的整個(gè)臺(tái)(套)的機(jī)器人系統(tǒng)中,類似于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)地位的機(jī)械臂仍是依賴進(jìn)口,主要是來(lái)自機(jī)器人“四大家族”的產(chǎn)品。

          兩家相關(guān)領(lǐng)域均較為領(lǐng)先的機(jī)器人企業(yè)談到的核心部件問(wèn)題,其實(shí)也存在于國(guó)內(nèi)一些機(jī)器人企業(yè)當(dāng)中。

          當(dāng)然,“核心技術(shù)不由我掌握”的情況,不能簡(jiǎn)單歸結(jié)于企業(yè)對(duì)于技術(shù)研發(fā)的不重視。按照陳洪波所說(shuō),日德上世紀(jì)五六十年代就開(kāi)始了機(jī)器人的研發(fā)與應(yīng)用,而在中國(guó),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的興起時(shí)間尚不久。實(shí)際上,從政府到企業(yè),如今對(duì)機(jī)器人的研發(fā)與應(yīng)用,也都投注了眾多的政策與資源,作為將打造目前省內(nèi)唯一“廣東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)”的順德,更是“不惜血本”在培育自身的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和智能制造。

          事實(shí)上,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)門檻,也并非不可攻破。像嘉騰研發(fā)的“大黃蜂”機(jī)器人,其具備自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的慣性無(wú)人制導(dǎo)技術(shù),就打破了國(guó)外激光制導(dǎo)技術(shù)的壁壘,讓搬運(yùn)機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)戶外無(wú)人駕駛。

        來(lái)源:堅(jiān)強(qiáng)
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