旗下多個分公司減產(chǎn) 中國鋁業(yè)持續(xù)盈利能力待考

　　中國鋁業(yè)終于摘掉了“央企虧損王”的帽子——8月27日，其2015年半年報顯示，報告期內(nèi)營業(yè)收入為660.87億元，同比減少5.71%;凈利潤2758萬元，同比實現(xiàn)扭虧為盈;基本每股收益0.002元。

　　2014年同期，中國鋁業(yè)虧損則高達(dá)41.2億元。中國鋁業(yè)一位管理層人士向《中國經(jīng)營報》記者表示，自從去年10月葛紅林擔(dān)任董事長之后，就提出2015年要全面扭虧的目標(biāo)，并制定了相應(yīng)的扭虧措施，尤其是在生產(chǎn)成本于管理費用較去年同期降幅較大。

　　那么，在鋁價持續(xù)低迷的當(dāng)前，中國鋁業(yè)能否徹底擺脫困境。對此，記者通過對中鋁旗下的蘭州分公司、連城分公司實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上述兩公司目前仍然持續(xù)虧損，且已開始減產(chǎn)，公司正在考慮對工人進(jìn)行分流。

　　分公司減產(chǎn)

　　居高不下的電力成本以及極度低迷的產(chǎn)品價格已經(jīng)將整個電解鋁工業(yè)推到了非常困難的地步。

　　2015年8月30日，記者來到位于甘肅省永登縣境內(nèi)的中國鋁業(yè)連城分公司實地調(diào)查，聽到最多的一句話則是，“今年效益是歷年來最差的，虧損嚴(yán)重。”

　　連城分公司一位要求不具名的管理人士表示，隨著鋁價不斷下跌，連城近年來一直處于虧損狀態(tài)，尤其是2014年虧損嚴(yán)重，公司為了減少虧損甚至停運了部分電解槽。他透露，上半年共計停運200kA系列電解槽80臺，停運600KA電解槽12臺。

　　該人士表示，目前連城200KA的電解槽幾乎已全部停運;停運原因主要是因為目前200KA電解系列虧損嚴(yán)重，現(xiàn)金流虧損每噸超過1000元，因此必須減產(chǎn)。

　　該人士還表示，由于虧損嚴(yán)重目前部分工人已處待崗狀態(tài)，為此連城分公司已經(jīng)開始制定相應(yīng)的人員分流計劃。

　　同樣的虧損也發(fā)生在距離連城鋁廠數(shù)十公里之外的中國鋁業(yè)蘭州分公司。記者了解到，目前中鋁蘭州分公司并沒有如中鋁那樣扭虧為盈，虧損仍在持續(xù)。蘭州分公司一些工人向記者表示，在2014年蘭州分公司為了緩解虧損也曾將25臺200KA的電解槽停運。2015年，蘭州分公司仍在處于虧損，公司已經(jīng)采取降薪的手段減少損失。

　　對于中鋁旗下的蘭州分公司和連城分公司的虧損現(xiàn)狀，蘭州市發(fā)改委一位官員向記者表示，在8月份，蘭州市已經(jīng)有較高級別的官員前往上述兩家企業(yè)調(diào)研，并做出承諾將對上述兩家企業(yè)進(jìn)行扶持。

　　該發(fā)改委人士介紹，2015年上半年，中國鋁業(yè)蘭州分公司累計虧損2.28億元，月度虧損近4000萬元，噸鋁現(xiàn)金流虧損500元。這使得企業(yè)經(jīng)營面臨巨大壓力。