大眾欺詐丑聞影響可能遠超召回。美國已展開刑事調查，德國政府也介入調查，市場還開始擔心戴姆勒、寶馬、標致等廠商被卷入。分析師稱，大眾不可能是唯一一家違反規(guī)則的公司。
美國國家環(huán)境保護局(EPA)上周五表示，由于在所產車內安裝非法軟件、故意規(guī)避美國汽車尾氣排放規(guī)定，德國大眾汽車可能面臨最高180億美元的罰款，同時需要召回近50萬輛汽車。彭博報道稱，美國司法部的環(huán)境和自然資源部門已經開始對大眾的欺詐行為展開刑事調查。
在歐洲，大眾尾氣排放作弊事件已經取代敘利亞難民成為頭條新聞。周一，大眾汽車股票暴跌18.6%，超過130億歐元市值蒸發(fā)。德國政府已啟動了對大眾的獨立調查。
據《華爾街日報》，德國環(huán)保部副部長Jochen Flasbarth表示：“我們正面臨一起公然欺騙消費者和破壞環(huán)境的情況。我希望大眾能夠毫無保留地披露，這些操作是如何進行的，以及程度有多嚴重。”
德國副總理Sigmar Gabriel則稱，這是整個汽車行業(yè)的“污點”。
長期致力于監(jiān)管汽車行業(yè)柴油機尾氣排放的歐盟委員會也表示，他們已經與大眾汽車和美國當局取得聯系，但現在就展開獨立調查還為時過早。歐盟委員會發(fā)言人表示：“我們正嚴肅處理此事。”
《華爾街日報》援引Union Investment基金經理Ingo Speich評論稱：“市場預期該事件并不僅限于美國市場。”
歐洲其他汽車品牌也受到大眾丑聞的沖擊。德國的戴姆勒、寶馬，法國的雷諾、標致等汽車廠商股價周一均出現不同幅度下挫。投資者擔心這些公司也存在類似的問題。
英國《金融時報》援引法國巴黎銀行分析師Stuart Pearson認為，大眾不可能是唯一一家違反游戲規(guī)則的公司。他表示：“尾氣排放人為作弊將成為汽車行業(yè)的‘Libor時刻’。”
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