大眾“檢測門”勢態(tài)升級,多家媒體報道,大眾汽車已向德國政府承認(rèn),部分銷往歐洲的柴油轎車內(nèi)也安裝了非法軟件,與銷往美國的車類似,以規(guī)避尾氣排放規(guī)定。周四,大眾股價下跌超過3%。
《華爾街日報》、《金融時報》等多家媒體報道,德國交通部長Alexander Dobrindt表示,大眾汽車向德國政府承認(rèn),部分銷往歐洲的柴油轎車內(nèi)也安裝了非法軟件,以規(guī)避尾氣排放規(guī)定。歐洲方面涉及的車輛包括1.6升和2.0升柴油發(fā)動機的車。
Dobrindt稱,德國政府將開展廣泛調(diào)查,以找出哪些車輛受到影響。目前具體受影響的車輛數(shù)目還不清楚,預(yù)計未來幾天可以有更多信息。德國政府將首先與大眾確定損失范圍,然后再會決定可能的措施。
周四,大眾股價下跌超過3%。
大眾汽車操縱所產(chǎn)車在美國的尾氣排放量消息公布后,投資者就預(yù)計歐洲也會面臨類似情況,因為大眾公司總部在歐洲。最新公布的消息印證了這一點,也突顯政府、監(jiān)管部門、汽車經(jīng)銷商、汽車購買者將面臨的挑戰(zhàn)。
大眾尾氣丑聞事件在持續(xù)發(fā)酵。周四當(dāng)日,德國媒體Autobild報道稱寶馬X3系列xDrive 20d運動車型的柴油發(fā)動機尾氣排放超歐盟標(biāo)準(zhǔn)11倍。寶馬該車型是由國際清潔交通委員會進行上路測試,正是該委員會的信息引發(fā)美國監(jiān)管機構(gòu)對大眾汽車尾氣排放問題進行調(diào)查。
對此,寶馬回應(yīng)稱,寶馬汽車中不存在讓測試和實際上路的尾氣排放不一樣的系統(tǒng)。盡管如此,市場擔(dān)心大眾尾氣排放欺詐丑聞引發(fā)的調(diào)查,或?qū)⒙拥狡渌嚻,寶馬公司股價應(yīng)聲大跌9%。
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