今年1-8月份我國(guó)累計(jì)粗鋼產(chǎn)量5.43億噸，同比下滑2.0%，同期粗鋼表觀消費(fèi)量為4.77億噸，同比下降5.5%，下滑幅度明顯超過(guò)產(chǎn)量降幅。1-8月份我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為虧損180億元，而去年同期為盈利146億元。這些都充分說(shuō)明我國(guó)鋼鐵業(yè)正處于極其困難的時(shí)期。那么處于困境中的中國(guó)鋼鐵業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型?“互聯(lián)網(wǎng)+”將為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型提供哪些機(jī)遇和途徑?這是10月21日召開(kāi)的第十屆中國(guó)鋼鐵年會(huì)暨第六屆寶鋼學(xué)術(shù)年會(huì)大會(huì)上熱議的話題。

　　中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)干勇院士在發(fā)言時(shí)指出，我國(guó)鋼鐵業(yè)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)都將處于低增長(zhǎng)、低價(jià)格、低效益、環(huán)保高壓力的新常態(tài)，而根本出路就是持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，包括理念創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)流程綠色化和智能化是轉(zhuǎn)型的主線。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將進(jìn)一步降低流程制造業(yè)的成本、提高效率、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、組織變革，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的發(fā)展新形態(tài)。

　　國(guó)際鋼協(xié)總干事埃德溫·巴松在發(fā)言中，分析了歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)家和地區(qū)上世紀(jì)70年代鋼鐵需求達(dá)到峰值時(shí)，鋼鐵行業(yè)為應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩所采取的調(diào)整措施及效果。他認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品成材率等方面都將獲得提升。他認(rèn)為，結(jié)構(gòu)調(diào)整是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，而且要?dú)v經(jīng)多個(gè)階段。從一些成功的結(jié)構(gòu)調(diào)整案例可以看出，政府和企業(yè)間的協(xié)作對(duì)調(diào)整的結(jié)果具有重要性。

　　新日鐵住金公司副社長(zhǎng)柳川欽也在發(fā)言中介紹了上世紀(jì)70年代日本進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整的經(jīng)驗(yàn)。他稱，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程中，歐洲鋼鐵業(yè)是在企業(yè)出現(xiàn)大面積虧損的情況下才真正開(kāi)始削減產(chǎn)能，由于行動(dòng)遲緩，導(dǎo)致當(dāng)?shù)卦S多鋼鐵企業(yè)被歐洲以外的資本所兼并。美國(guó)也是在產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)處于盈虧邊緣的時(shí)候才開(kāi)始削減產(chǎn)能，這也造成多家鋼廠破產(chǎn)。相比之下，日本鋼鐵企業(yè)在尚能確保盈利的情況下就決定投入大量資金，通過(guò)設(shè)備的集中化和大型化，削減鋼鐵產(chǎn)能，取得了很好效果。