近日，國土資源部以國土資函〔2015〕569號文件批復《關于防城港鋼鐵基地項目建設用地的請示》批復指出，經(jīng)國務院批準，同意防城港市將農(nóng)民集體所有農(nóng)用地228.7961公頃(其中耕地64.9551公頃)轉(zhuǎn)為建設用地并辦理征地手續(xù)，另征收農(nóng)民集體所有建設用地16.7619公頃、未利用地21.8488公頃;同意使用國有建設用地11.8417公頃，共計批準建設279.2485公頃。由防城港市人民政府按照有關規(guī)定供應，作為防城港鋼鐵基地項目工程建設和拆遷安置用地。其中拆遷安置用地10.0502公頃由該市人民政府按規(guī)劃和供地政策合理安排使用，其余建設用地以出讓方式供地。

　　這對于淡水河谷的鐵礦石成本降低將產(chǎn)生積極的作用，然而在淡水河谷方面看來，全球的Valemax數(shù)量可能并不夠。費慕禮10月31日就直言，淡水河谷考慮現(xiàn)有Valemax要增加一倍，即需要64艘Valemax才能滿足需求。

　　“這個數(shù)字不僅是包括淡水河谷自己擁有的Valemax，還包括其他第三方擁有的，以及與中國船東合作的船。”費慕禮進一步解釋，“不僅是中國，韓國、馬來西亞和阿曼的很多港口都希望接受Valemax的停靠”。

　　不過他也補充，上述40萬噸大船的需求是中長期的預計，并不可能立馬實現(xiàn)。

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