在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，鋼鐵電商正成為我國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。鋼鐵企業(yè)、鋼貿(mào)企業(yè)以及風(fēng)險資本紛紛投入鋼鐵電商領(lǐng)域，形成鋼企電商、鋼貿(mào)電商和第三方電商“三足鼎立”的發(fā)展格局。賽迪智庫產(chǎn)業(yè)政策研究所認(rèn)為，國內(nèi)鋼鐵電商平臺遍地開花，尚缺乏成熟的盈利模式，有些電商甚至已開始跨界銷售非鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品，全國呈現(xiàn)出電商熱和行業(yè)冷的局面，鋼鐵電商面臨脫實入虛的風(fēng)險。基于此，建議加快鋼鐵電商平臺整合;鼓勵電商平臺開展專業(yè)化運作;利用鋼鐵電商推動服務(wù)型制造;穩(wěn)步和謹(jǐn)慎開展鋼鐵跨境電子商務(wù)。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”快速滲透的大背景下，發(fā)展鋼鐵電子商務(wù)平臺正成為目前行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。鋼鐵企業(yè)、鋼貿(mào)企業(yè)以及第三方IT企業(yè)紛紛加入到構(gòu)建電商平臺的潮流中，國內(nèi)鋼鐵電商平臺遍地開花，行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，電商熱、行業(yè)冷，鋼鐵電商正面臨脫實入虛的風(fēng)險，這一現(xiàn)象值得高度關(guān)注。

　　一、 鋼鐵電商呈爆發(fā)式增長

　　(一)低迷的鋼鐵行業(yè)急需“觸網(wǎng)”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型

　　近年來，我國鋼鐵行業(yè)由于結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩和供大于求矛盾突出，導(dǎo)致鋼鐵價格持續(xù)下探，企業(yè)效益大幅下滑。同時，鋼鐵企業(yè)還面臨著更加嚴(yán)格的環(huán)保政策，以及日趨收緊的融資壓力，鋼鐵行業(yè)經(jīng)營形勢愈加嚴(yán)峻。于是，越來越多的鋼鐵企業(yè)和鋼貿(mào)商借助互聯(lián)網(wǎng)的力量，大力發(fā)展電子商務(wù)平臺，希望為微利時代的鋼鐵行業(yè)帶來轉(zhuǎn)機。

　　(二)鋼鐵企業(yè)紛紛打造電子商務(wù)平臺

　　早在十年前，鋼鐵企業(yè)就依托積累的行業(yè)資源，開始探索電子商務(wù)，開展銷售、采購和物流的信息化管理。在國家推動電子商務(wù)發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的背景下，鋼鐵電商已然進入加速發(fā)展通道，越來越多的鋼鐵企業(yè)開始從非生產(chǎn)領(lǐng)域挖掘利潤，紛紛加入到建立鋼鐵電商的潮流中，寶鋼、武鋼、鞍鋼、河鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、沙鋼、攀鋼和華菱鋼鐵等鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)都建立了企業(yè)級電子商務(wù)平臺。

　　(三)鋼貿(mào)商及第三方電商紛紛加大鋼鐵電商的全國布局

　　在鋼鐵企業(yè)自身的企業(yè)級電子商務(wù)平臺之外，鋼貿(mào)企業(yè)和第三方交易網(wǎng)站也紛紛加入鋼鐵電商領(lǐng)域，并加強了對電商平臺在鋼鐵行業(yè)的滲透和全國布局，鋼企電商、鋼貿(mào)電商和第三方電商構(gòu)成了鋼鐵電商行業(yè)“三足鼎立”的發(fā)展格局。

　　此外，歐浦鋼網(wǎng)、西本新干線、找鋼網(wǎng)等眾多鋼鐵電商平臺，大都是由鋼貿(mào)商或IT企業(yè)建立起來的行業(yè)級鋼鐵電商，他們更多的是依托龐大的現(xiàn)貨交易市場，覆蓋范圍從上游鋼廠和鐵礦石企業(yè)，到中間的代理商，再到下游買家，并開展咨詢、物流、倉儲和金融等多方面的服務(wù)，力圖打造全流程的電子商務(wù)服務(wù)平臺。

　　二、 鋼鐵電商遍地開花弊端重重

　　(一)大量鋼鐵電商涌現(xiàn)，同質(zhì)化競爭加劇

　　鋼鐵電商是增加銷售渠道和提升流通效率的重要方式，也是鋼鐵行業(yè)今后發(fā)展的趨勢。但隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、電子商務(wù)等概念在市場發(fā)酵，越來越多的鋼廠、鋼貿(mào)企業(yè)和第三方電商加入到鋼鐵電商的行列中。

　　目前，國內(nèi)大大小小的鋼鐵電商已達(dá)到兩三百家，同質(zhì)化競爭非常激烈，勢必會帶來一系列的問題：一是電商企業(yè)為了維持或擴大市場份額，會不斷“燒錢”，這將為原本盈利能力就不強的鋼鐵企業(yè)帶來資金困擾;二是在盈利模式尚未明朗的情況下，加大重復(fù)性建設(shè)，不但浪費行業(yè)資本，更增加了電商平臺的盈利難度。

　　(二)鋼鐵電商跨界銷售凸顯運作非專業(yè)化

　　電商發(fā)展離不開持續(xù)投入和專業(yè)化經(jīng)營，鋼鐵行業(yè)的電商平臺也不例外，但隨著競爭加劇，為尋求更大盈利空間，不少鋼鐵電商開始跨界銷售。例如，今年上線的“積微物聯(lián)網(wǎng)”就是由攀鋼投資4.8億元打造的電商平臺。它不僅銷售鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品，同時還賣水果，投資者試圖將其打造成像淘寶或京東那樣的綜合性電商平臺。今年8月，廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司打造的“歐普鋼網(wǎng)”正式更名為“歐浦智網(wǎng)”，意在拓展服務(wù)領(lǐng)域，由原來單一的銷售鋼鐵變身為集銷售鋼鐵、家具、物流和金融等于一體的綜合服務(wù)商。不言而喻，鋼鐵電商的跨界銷售同樣需要大量的資金投入，這樣一來，在資金有限的情況下，企業(yè)就無法在鋼鐵行業(yè)做深、做精。

　　(三)產(chǎn)能過剩矛盾仍無法解決

　　在自建電商平臺之后，目前鋼鐵企業(yè)更多的是在集中銷售本企業(yè)的產(chǎn)品，具有一定的排他性，電商平臺幾乎就是本企業(yè)的資源網(wǎng)店，或者是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的升級版。另外，由于鋼鐵電商平臺持續(xù)的投入高、回報周期長，鋼鐵企業(yè)電子平臺的生存壓力較大，不但無法解決企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、消減產(chǎn)能等問題，而且還會消耗企業(yè)大量的流動資金。

　　在社會資本投資方面，鋼鐵電商輕資產(chǎn)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念相吻合，因此，很容易拿到融資，但VC/PE投資鋼鐵電商平臺，旨在通過上市獲取高額回報，無法或無意應(yīng)對鋼鐵企業(yè)的生存困境。一邊是鋼鐵電商的投資熱，一邊是鋼鐵行業(yè)價格的一路探底，資本越來越多地流向互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，在鋼鐵實體經(jīng)濟方面并未充分發(fā)揮作用，鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾依然嚴(yán)峻。

　　三、 “專注+整合”，鋼鐵電商應(yīng)防范脫實入虛

　　(一)加深鋼鐵電商平臺整合

　　與其它大宗產(chǎn)品的電商相比而言，鋼鐵電商相對較為成熟。目前，這一市場已經(jīng)涌現(xiàn)出大型成熟的鋼鐵電商龍頭企業(yè)。建議以龍頭鋼鐵電商企業(yè)為依托，充分發(fā)揮鋼鐵企業(yè)及第三方平臺的核心競爭力，通過開展多維度和不同層面的合作，加強平臺間的互聯(lián)互通，完善鋼鐵生態(tài)圈，以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體升級。通過采取并購、整合以及退出等方式，提高鋼鐵電商領(lǐng)域的行業(yè)集中度，打造領(lǐng)先的行業(yè)級鋼鐵電子商務(wù)平臺。同時，還要充分發(fā)揮鋼鐵電商在橫向鋼鐵企業(yè)方面與縱向產(chǎn)業(yè)鏈方面的整合作用，有效引導(dǎo)行業(yè)提升生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和降低產(chǎn)能，促進電商行業(yè)和鋼鐵實體企業(yè)健康有序地發(fā)展。

　　(二)鼓勵鋼鐵電商平臺專業(yè)化運作

　　明確鋼鐵電商平臺的定位，由貪大求全向?qū)�業(yè)化運營轉(zhuǎn)變。結(jié)合鋼鐵行業(yè)的發(fā)展特色，探索成熟的電商盈利模式，由簡單的“信息費”、“會員費”向增值服務(wù)轉(zhuǎn)變。加快與鋼鐵生產(chǎn)銷售相關(guān)的金融服務(wù)、倉儲物流服務(wù)的專業(yè)化發(fā)展，建立電子商務(wù)技術(shù)、物流、支付和信用的支撐體系，形成鋼鐵生產(chǎn)、貿(mào)易、用戶、倉儲、加工、物流、銀行和保險等多方共贏的閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)。加強鋼鐵電商平臺的品牌建設(shè)，利用專業(yè)的電商團隊，逐步完善系統(tǒng)建設(shè)，打造行業(yè)級電商平臺，提供專業(yè)化服務(wù)，而不是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”概念進行圈錢。

　  (三)利用鋼鐵電商契機，加快向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型

　　鋼鐵電商不但有助于實現(xiàn)各種資源的整合，更重要的是有利于實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，形成大數(shù)據(jù)積累，而這將成為服務(wù)型制造的基礎(chǔ)。建議將鋼鐵電商作為服務(wù)型制造的突破口，鼓勵鋼廠與下游用戶緊密互動，促使不同類型的鋼材用戶及有色金屬材料用戶與鋼廠順利對接，推動鋼廠根據(jù)需求開展大規(guī)模的定制化生產(chǎn)，促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的高端化發(fā)展。鋼鐵電商也可以與鋼鐵物流園開展合作，增強服務(wù)功能，提升產(chǎn)品的服務(wù)價值，搭建提高行業(yè)效率的O2O組織結(jié)構(gòu)，減少鋼廠與用戶之間的中間層級，進而推動整個行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　(四)穩(wěn)步、謹(jǐn)慎開展鋼鐵跨境電子商務(wù)

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國鋼材出口量9392.6萬噸，同比增長50.4%，而之前三年只有百分之十幾的增速�？梢�，對外出口正成為我國鋼鐵電商發(fā)展和產(chǎn)能消化的“藍(lán)海”。目前，已有部分平臺開始接觸跨境業(yè)務(wù)，但與此同時，跨境電子商務(wù)也面臨著進出口貿(mào)易融資、跨境文化、流程把控，以及反傾銷等一系列風(fēng)險。

　　因此，既要鼓勵我國鋼鐵電商開展跨境業(yè)務(wù)，帶動國內(nèi)鋼鐵和物流行業(yè)的發(fā)展，同時也要警惕各種風(fēng)險，維護國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的利益，確保鋼鐵跨境電商的穩(wěn)步有序推進。

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