目前，我國(guó)小型
數(shù)控車床行業(yè)高端化是勢(shì)在必行的，小型數(shù)控車床行業(yè)發(fā)達(dá)程度一定程度代表了國(guó)家的各方面實(shí)力，影響著國(guó)家的世界地位。當(dāng)下，我國(guó)的小型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行新一輪的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，高端小型數(shù)控車床是其重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)之一，我國(guó)的高端小型數(shù)控車床之路正轟轟烈烈的展開。 中國(guó)已是全球小型數(shù)控車床生產(chǎn)與需求大國(guó)，但國(guó)內(nèi)大部分小型數(shù)控車床以普通小型數(shù)控車床為主，數(shù)控化覆蓋率低，加快普及數(shù)控化技術(shù)將是解決中國(guó)本土小型數(shù)控車床企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力弱、利潤(rùn)薄、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等產(chǎn)業(yè)難題的重要手段。
與德國(guó)、日本和美國(guó)的先進(jìn)企業(yè)相比，我國(guó)小型數(shù)控車床企業(yè)仍然存在很大的差距，此外，雖然我國(guó)一些企業(yè)研制了中高檔數(shù)控小型數(shù)控車床，但大多數(shù)還是在國(guó)內(nèi)小型數(shù)控車床主體制造和進(jìn)口關(guān)鍵功能部件的基礎(chǔ)上進(jìn)行的組裝，并不完全表明我們已經(jīng)掌握了中高檔數(shù)控小型數(shù)控車床及關(guān)鍵功能部件整體的研發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)。受研發(fā)能力影響，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)中高檔的80%，高檔數(shù)控系統(tǒng)的90%，高檔數(shù)控小型數(shù)控車床的85%還有賴于從國(guó)外進(jìn)口。
我國(guó)小型數(shù)控車床企業(yè)與國(guó)外存在很大差距的主要原因有：
一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和過去的政治環(huán)境有關(guān)，過去國(guó)家支持程度不夠，而企業(yè)急功近利的思想嚴(yán)重，導(dǎo)致重主機(jī)、輕部件。
二是，科研投入少、基礎(chǔ)薄弱。比如，在一些關(guān)鍵部件領(lǐng)域，我們的一些企業(yè)也能做出來(lái)，但是他們是用普通小型數(shù)控車床做出高精度的功能部件，這些產(chǎn)品也能用在一些高檔的數(shù)控小型數(shù)控車床上面，但是它的精度的穩(wěn)定性和保持性不行，再加上原材料的問題和工藝水平問題。人家國(guó)外先進(jìn)的部件能用三年不換，而國(guó)內(nèi)的部件也許只能用到一年半就得換了。這也是造成國(guó)產(chǎn)功能部件市場(chǎng)占有率低的原因。
關(guān)鍵部件、配件決定著主機(jī)的發(fā)展，只有關(guān)鍵部件、配件發(fā)展上了水平，關(guān)鍵功能部件的自配率提高了，才能形成一批在國(guó)際上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的小型數(shù)控車床制造企業(yè)。我們必須加快步伐，進(jìn)行小型數(shù)控車床技術(shù)的創(chuàng)新和升級(jí)，這也將成為我國(guó)制造業(yè)最重要的任務(wù)。
振興小型數(shù)控車床制造業(yè)、推動(dòng)其國(guó)際化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。未來(lái)幾年是中國(guó)深入貫徹落實(shí)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵，高端小型數(shù)控車床制造業(yè)將迎來(lái)重要的發(fā)展機(jī)遇期，在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和支持下，小型數(shù)控車床企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以此來(lái)穩(wěn)固已經(jīng)獲得的市場(chǎng)份額。只有在成本、技術(shù)、銷售渠道和服務(wù)等方面存在差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，才能在未來(lái)趨于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。
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