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        行業(yè)資訊
        粗鋼產(chǎn)量34年來首次現(xiàn)負增長 出清僵尸企業(yè)
        發(fā)布時間:2016-01-29
            核心提示:國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示,去年中國粗鋼產(chǎn)量8.04億噸,同比下降2.3%,略低于冶金工業(yè)規(guī)劃研究院此前預測的8.06億噸,為34年以來首次負增長。我國鋼鐵去年生鐵產(chǎn)量6.91億噸,同比下降3.5%,鋼材產(chǎn)量11.24億噸,同比增長0.6%。

           鋼鐵行業(yè)必須要化解過剩產(chǎn)能,提升產(chǎn)業(yè)集中度,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構,加快技術創(chuàng)新,加大高端鋼材的研發(fā)力度,加快環(huán)保設備的建設和運轉(zhuǎn),持續(xù)虧損的僵尸企業(yè)加快出清。

          近期,國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示,去年中國粗鋼產(chǎn)量8.04億噸,同比下降2.3%,略低于冶金工業(yè)規(guī)劃研究院此前預測的8.06億噸,為34年以來首次負增長。我國鋼鐵去年生鐵產(chǎn)量6.91億噸,同比下降3.5%,鋼材產(chǎn)量11.24億噸,同比增長0.6%。

          冶金工業(yè)規(guī)劃研究院據(jù)此測算,2015年中國鋼材實際消費量6.64億噸,同比下降5.4%,同樣低于此前的預測值6.68億噸。這意味著,中國鋼鐵市場萎縮比預想得更嚴重。

          產(chǎn)能過剩、大虧損、低需求是三大原因

          “2015年以來,由于我國經(jīng)濟下行壓力加大,盡管國家在穩(wěn)增長方面持續(xù)發(fā)力,但由于下游用鋼行業(yè)增速回落,特別是房地產(chǎn)投資增速的大幅回落(2015年累計同比增幅僅1%),基礎設施建設增速放緩,我國用鋼需求出現(xiàn)明顯下降。”分析師王國清在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示,而在產(chǎn)能過剩背景下,供大于求矛盾凸顯,行業(yè)競爭加劇,企業(yè)虧損嚴重,加上環(huán)保治理日益加重,需求下降、市場倒逼和環(huán)保加壓導致粗鋼產(chǎn)量下降。

          據(jù)記者了解,我國高層醞釀制定鋼鐵去產(chǎn)能的一系列政策,也是我國粗鋼產(chǎn)量下降的根本原因。當前,我國鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損,停產(chǎn)的企業(yè)較多,也是導致國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量下降的直接原因。

          “十二五“期間,我國鋼鐵消費增速放緩,總產(chǎn)能并沒有大幅減少,反而在逐漸擴張,從而引起嚴重的過剩情況。

          據(jù)機構給記者提供的不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年我國粗鋼產(chǎn)能11.7億噸,同比增長1.74%,粗鋼表觀消費量7.04億噸,同比下降4.7%。

          鋼鐵行業(yè)研究員何杭生在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示,雖然“十二五”期間,相關部委對于鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的政策法規(guī)陸續(xù)出臺,其中通過淘汰落后、環(huán)境治理、規(guī)范經(jīng)營等手段,逐步壓減了一批鋼鐵產(chǎn)能;但鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的矛盾已經(jīng)進入深水區(qū),任務艱巨,難以有效清理、治理和把關。有的企業(yè)甚至以技術改造為名反而擴大產(chǎn)能,導致現(xiàn)有措施的壓減空間已越來越小,難度越來越大,而后期的債務處理、職工安置等問題的積累風險也逐步提高。

          從國家統(tǒng)計局的8.04億噸的產(chǎn)量計算,2015年我國粗鋼產(chǎn)能利用率為68.72%,產(chǎn)量過剩1.02億噸。即使在2014年我國共淘汰了煉鐵2823萬噸、煉鋼3113萬噸、鐵合金262萬噸,粗鋼產(chǎn)能仍舊在12.5億噸左右,有3億多噸落后能力。2015年淘汰煉鐵1300萬噸、煉鋼1700萬噸,過剩依舊超過億噸。

          “2015年鋼鐵行業(yè)困難重重,鋼價的持續(xù)下跌,并跌至10年新低的行情,導致了鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)大面積虧損,部分企業(yè)長期虧損,個別鋼企甚至資金流斷裂而破產(chǎn);更多的企業(yè)負債率嚴重偏高。”何杭生表示。

          據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1-11月,大中型鋼鐵企業(yè)累計虧損531.32億元,2014年同期盈利243.87億元,銷售收入利潤率為-2%,2014年同期為0.74%。其中51家企業(yè)虧損,較2014年同期增加27家,虧損企業(yè)虧損額685億元,同比增虧564億元,虧損額再創(chuàng)年內(nèi)新高。且據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)議監(jiān)測的樣本企業(yè)利潤數(shù)據(jù)來看,2015年1-11月樣本企業(yè)累計平均虧損147.39元/噸,同比由盈利1.78元/噸轉(zhuǎn)為虧損。

          “鋼鐵行業(yè)全面虧損的后果就是面臨停產(chǎn)潮。”何杭生認為。

          據(jù)機構不完全統(tǒng)計,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的停產(chǎn)潮已經(jīng)持續(xù)一年,而且停產(chǎn)規(guī)模越來越大。從2014年末至2015年12月,中國鋼鐵停產(chǎn)產(chǎn)能達到6435萬噸。10月份以來,福建三鋼、宣鋼、成渝釩鈦、包鋼、首鋼長治、新?lián)徜摰蠕搹S相繼以生產(chǎn)線檢修方式變相停產(chǎn)。而河北唐山地區(qū)不少鋼鐵企業(yè)高爐直接停產(chǎn)。11月14日,唐山淞汀鋼鐵廠宣布停產(chǎn),成為繼山西海鑫之后第二個500萬噸以上的停產(chǎn)鋼廠。

          何杭生表示,2015年,我國鋼鐵市場發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折,鋼鐵業(yè)開始進入減量發(fā)展階段。其中,我國鋼材的產(chǎn)量和消費量雙雙下降,供需矛盾已經(jīng)擴大至鋼鐵上下游行業(yè),其發(fā)展增速也有所放緩。

          記者了解到,2015年12月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為40.6%,較11月回升3.6個百分點,脫離了11月份創(chuàng)下的近7年低點。但仍遠低于50%的榮枯線,且已連續(xù)20個月處在50%以下的收縮區(qū)間,反映鋼鐵行業(yè)景氣度長期低迷的局面依然沒有改變。同期中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長10%,創(chuàng)15年來新低,增速比1-11月份回落0.2個百分點;全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速回落0.3個百分點,再創(chuàng)2009年3月以來的新低;新開工面積降幅收窄0.7個百分點。房地產(chǎn)和基建投資增速放緩直接拉低了鋼材需求。

        來源:堅強
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