汽車傳動驅(qū)動、底盤、輪轂等高端零部件企業(yè)，逐步對機床行業(yè)提出更多要求，用戶行業(yè)的升級，追趕著機床行業(yè)的快速奔跑。機床最大的潛在用戶群體，無疑是龐大的汽車制造業(yè)。當“汽車限購”等政策預案在某些城市展開，立刻引發(fā)了機床行業(yè)人士的不安和反對。本文談?wù)勥@位最大的潛在客戶“汽車”，與機床設(shè)備之間有著怎樣的緊密聯(lián)系。

　　中國汽車工程學會理事長付于武前不久指出，中國已經(jīng)連續(xù)四年成為最大的汽車生產(chǎn)國和最大的汽車市場。汽車產(chǎn)業(yè)的由大變強已經(jīng)提到議事日程。轉(zhuǎn)型升級正在加速，速度之快令世界矚目。

　　曾有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近十幾年來，機床占汽車制造廠固定資產(chǎn)總投資的2/3左右，其中汽車零部件加工對機床的需求比整車廠要大十倍左右，約占汽車行業(yè)機床需求的70%。

　　汽車工業(yè)的紅火發(fā)展，使國產(chǎn)的金屬切削機床、電加工及激光加工等特種加工機床、鍛壓機械、金屬切割及焊接設(shè)備、模具及板材加工設(shè)備、工業(yè)機器人、柔性制造單元及制造系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動裝置、成套生產(chǎn)線等設(shè)備的采購量每日劇增。

　　許多機床企業(yè)積極為汽車零部件制造、汽車功能部件設(shè)計而做配套加工。例如，寧波鴻道機械就為寶馬汽車做配套機床生產(chǎn)。而浙江雙鳥機床生產(chǎn)的數(shù)控車床、立式加工中心，多用于汽車輪轂的制造、汽車部件模具加工等。

　　9月18日，南通科技公司在重慶某汽車股份有限公司設(shè)備采購招標中，擊敗同行強勁對手一舉中標，合同總價1300萬元。該項目的成功中標，創(chuàng)下了今年來該公司在西南片區(qū)最大一筆單筆合同紀錄。南通科技此次中標的機床型號主要有：VMC1100C、VMC1300A、VMC1650A、VMC1800A等立式加工中心及MCH63臥式加工中心等。這些設(shè)備分別在今年10月至12月發(fā)貨。

　　作為老牌鍛壓設(shè)備生產(chǎn)基地的齊二機床，在國內(nèi)汽車行業(yè)振興下成為明顯的受益者。自去年開始，齊二機床壓力機訂單就開始大幅增長，今年上半年又與吉利汽車等用戶先后簽訂了29臺3億元的壓力機合同，企業(yè)累計壓力機合同達到6.3億元。

　　齊二機床的壓力機技術(shù)在國內(nèi)汽車領(lǐng)域一直享有盛名。早在上世紀80年代中期，中國汽車工業(yè)剛剛起步之時，齊二機床就是中國最早一批先后向北京吉普、廣州云豹、天津夏利、柳州微型汽車等眾多汽車企業(yè)提供設(shè)備的企業(yè)。從原先引進國外技術(shù)到后來開始自主研制沖壓技術(shù)，企業(yè)的壓力機開始應(yīng)用都奇瑞QQ、吉利等民族汽車品牌中，成為他們的長期合作伙伴。

　　自去年以來，整個機床行業(yè)都顯得不那么景氣。齊二機床的壓力機再次托“汽車”之福，在今年上半年與吉利汽車等用戶簽訂29臺3億元的壓力機項目訂單。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是科技創(chuàng)新和技術(shù)進步最活躍積極的領(lǐng)域之一，是吸納和體現(xiàn)各種新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備的重要載體。21世紀全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨來自節(jié)能、環(huán)保、安全三大挑戰(zhàn)。

　　整車制造裝備可以分為沖壓自動化生產(chǎn)線(沖壓)、車身焊接和裝配自動化生產(chǎn)線(焊裝)、噴涂自動化生產(chǎn)線(涂裝)和整車裝配自動化生產(chǎn)線(總裝)，四者共同構(gòu)成了整車制造的“四大工藝裝備”。

　　而在這四大工藝裝備中，除了沖壓生產(chǎn)線國產(chǎn)設(shè)備占了大部分市場外，其他目前還是嚴重依賴進口。沖壓生產(chǎn)線的日益成熟，一方面成為國人的驕傲;另一方面，也為其他三大工藝裝備的崛起作了榜樣。