全國人大代表、江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司副董事長何達平:鋼鐵業(yè)硬件水平不落后,“工匠精神”稀缺。
在2016年“去產能”的大戰(zhàn)中,鋼鐵,無疑是其中的關鍵戰(zhàn)役。
3月5日,國務院總理李克強作的政府工作報告中,對近幾年的“去產能”有這樣的表述:近三年淘汰落后煉鋼煉鐵產能9000多萬噸、水泥2.3億噸、平板玻璃7600多萬重量箱、電解鋁100多萬噸。
對很多鋼鐵企業(yè)來說,去產能必然意味著陣痛。不過,在全國人大代表、江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司副董事長何達平看來,這恰恰意味著行業(yè)迎來了一個轉型升級的絕佳機遇。
“兩會”期間,何達平接受了21世紀經濟報道記者的專訪,詳細回答了他對鋼鐵去產能的觀點。從事鋼鐵行業(yè)已45年的何達平認為,鋼鐵去產能是必須的。
《21世紀》:你認為鋼鐵去產能,應該怎么去?
何達平:過剩產能在鋼鐵行業(yè)是客觀存在的,這是事實。有一部分需要徹底淘汰,那就是環(huán)保不達標的,質量品種不過硬的,這沒有商量的余地,各地必須斬斷。不過,據(jù)我了解,很多地方的硬件水平并不落后,這些我稱之為“鋼鐵新興產能”的過剩部分,可以通過“一帶一路”等戰(zhàn)略向外輸出。
實事求是說,大部分過剩鋼鐵產能集中在國有企業(yè)。從市場角度看,不排除有實力的民營企業(yè)對國企進行整合,建議國家也應該給予支持,F(xiàn)階段淘汰鋼鐵落后產能,應該不分所有制,要看企業(yè)本身的實力,凡是排放不達標的就應該全部淘汰。
《21世紀》:既然鋼鐵生產的硬件水平并不落后,為何生產不出來高質量的鋼鐵?
何達平:政府工作報告中提出了“工匠精神”,其實我們缺乏的就是這種精神。我一直認為,我們質量不如人家,并不是技術硬件,而是操作方法和人員素質跟不上。
同樣的設備,為何別人可以造出高端產品?關鍵是生產訣竅上。而這就掌握在工匠手中,所以我們要大力發(fā)掘和培養(yǎng)適合鋼鐵產業(yè)的工匠。
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