2016年7月20日在中國鍛壓協(xié)會召開了鍛壓行業(yè)經濟運行分析專家研討會，會上行業(yè)專家們對2016年上半年的經濟運行情況進行了總結交流，同時對2016年與未來的發(fā)展趨勢進行了研判。中國鍛壓協(xié)會領導及相關人員根據(jù)近期拜訪行業(yè)企業(yè)匯總的信息，以及協(xié)會“頭腦風暴”專家服務中心專家對行業(yè)存在的一些問題、熱點、難點和焦點的反饋，結合國內相關配套行業(yè)發(fā)展狀況，完成了本分析報告。特別需要強調的是本報告涉及的鍛壓行業(yè)指鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)，以下提到的鍛壓指這三個產業(yè)的總稱。

　　一、行業(yè)運行總體情況

　　2016年上半年機械制造業(yè)大面積不景氣，但仍然有突出亮點，鍛壓企業(yè)呈現(xiàn)冰火兩重天的境地。從企業(yè)調研情況看，汽車行業(yè)與2015年同比有所好轉，主要體現(xiàn)在乘用車的增量，商用車則有所下降。整車廠所屬鍛壓企業(yè)銷售看好，獨立的零部件企業(yè)經營難度繼續(xù)加大。前兩年投資擴大商用車配套產能的企業(yè)，還沒能獲得進入市場的機會，就不得不關�；蛘咄顺觥＜毞质袌銮闆r是：封頭制造行業(yè)受石油化工和天然氣領域的影響，上半年總體形勢不好，部分企業(yè)產品價格下降，幾乎沒有利潤，個別企業(yè)與去年同期持平。精沖生產企業(yè)由于零件國產化比例不斷提高的拉動，企業(yè)銷售額呈現(xiàn)10%左右的年增速。沖壓企業(yè)中兩極分化比較嚴重，大型企業(yè)仍然持續(xù)增長，小企業(yè)貸款困難，采用民間集資的方式維持生產，已經走到生存的懸崖。鈑金制作企業(yè)對市場變化最為敏感，很容易被超越，有相當一部分企業(yè)已經被下行的市場打垮，維持優(yōu)勢必須具有核心競爭力，具有核心競爭力的鈑金制作企業(yè)上半年就完成了全年的銷售和利潤目標。大多數(shù)自由鍛企業(yè)訂單不足問題突出，形勢不容樂觀。大部分成形裝備制造企業(yè)（包括加熱爐和熱處理爐）面臨重重困難。傳統(tǒng)制造業(yè)提振乏力，但是為軍工配套的企業(yè)任務飽滿，沒有市場訂單少和回款方面的壓力，部分企業(yè)還在實施增加產能的投資。計算機、通訊、消費行業(yè)的金屬成形制造領域形勢較好，相關的沖壓和鈑金制作企業(yè)有增長。

　　市場不盡人意，并不意味著不能有所作為。近幾年，一部分鍛壓裝備企業(yè)跟蹤國家發(fā)展戰(zhàn)略，研究智能制造、環(huán)境約束對行業(yè)發(fā)展帶來的變化趨勢，借鑒國外先進裝備制造企業(yè)的發(fā)展經驗，投入技術力量，瞄準航空航天、軍工等領域的需求，不僅去研發(fā)新裝備技術，還進行工藝、模具、裝備一體化技術的試驗研究和數(shù)據(jù)積累，努力成為全套解決方案的供應商。

　　鍛壓產業(yè)聚集區(qū)的發(fā)展應該引起我們的重視。從2000年開始，江蘇省大豐、鹽城地區(qū)約50公里直徑范圍內產生了8家采用冷溫精鍛工藝生產的企業(yè)，近幾年企業(yè)發(fā)展速度較快，年增長率超過10%。這些企業(yè)在設備投入方面從最初的三臺油壓機組成的手動生產線，到油壓機和機械鍛壓機組成的機器人生產線，最先進的技術是5工位的溫鍛步進梁傳送的自動化生產線。2009年某企業(yè)引進了國外2000噸5工位步進梁自動化生產線，2014年該公司又引進了第二條相同噸位生產線。另一家公司2014年引進了第一條同樣的生產線，今年7月份實現(xiàn)了批量生產；2016年又購買了第二條生產線，計劃于2017年8月份到貨。該地區(qū)共計購買了五條上述生產線，目前國內共有14條相同的生產線，其中5條生產線是上海納鐵福公司擁有。

　　模具技術也就是模具壽命是冷溫鍛技術的關鍵。模具硬度高，加工周期短才能保證生產需要的模具數(shù)量。以往采用電火花加工方式，一塊模具需要2天加工時間。同樣的模具采用5軸數(shù)控加工設備，只需要2小時。5軸數(shù)控加工中心是最理想的模具加工設備，大豐地區(qū)的第一臺米克朗設備已經使用了10年，每年361天，每天24小時不停的加工模具，設備精度依然保持良好，現(xiàn)在仍然能夠滿足微米級的要求。大豐周圍的企業(yè)目前擁有15臺米克朗加工機床。

　　近年來國內汽車等速萬向節(jié)和汽車齒輪的精密成形生產完全達到國外同行業(yè)相等水平；模具高速銑加工和鍛造自動化等先進技術進入自發(fā)推廣階段。

　　溫鍛綜合體現(xiàn)了熱鍛和冷鍛的基本優(yōu)點，成為近十余年來主要的發(fā)展方向之一，其代表性成果有大模數(shù)大直徑直錐齒輪溫鍛、轎車等速萬向節(jié)關鍵零件多工位溫鍛（溫擠壓）得到廣泛應用。多工位溫/熱鍛—冷精整復合工藝受到行業(yè)青睞。

　　從上半年各個展覽會情況看，與去年同期相比展商和觀眾數(shù)量雙雙下降，反映出整體經濟形勢的走勢。從參展企業(yè)中反映出，激光切割機功能開發(fā)取得了較大的進步，在板材下料和沖裁方面的優(yōu)勢和低成本制造能力，已經能夠取代傳統(tǒng)的沖床。激光設備制造企業(yè)競爭異常激烈，以往做大功率的設備，向小功率市場進軍；做小功率設備的企業(yè)開發(fā)大功率設備。機器人企業(yè)銷售旺盛。

　　二、行業(yè)發(fā)展中的亮點

　　1、在制造業(yè)走智能化制造理念的引領下，鍛壓裝備制造企業(yè)正在奮發(fā)圖強，尋找邁向高端的發(fā)展道路。2011年，中國鍛壓協(xié)會曾經在國家工業(yè)和信息化部指導下提出了裝備智商評估的理念，并且成立了“裝備信息化推進委員會”，編制了技術文件和工作規(guī)范，理事會表決通過了《鍛壓裝備信息化（裝備智商）評價實施辦法（2014版）》。 提出了生產線裝備評估指數(shù)，其中設備智商的評定，只要是有執(zhí)行、監(jiān)控和反饋系統(tǒng)就具備了智能制造的特點。評估分為三大類和五小類，可行性和科學性都符合現(xiàn)在國家頒布的智能制造條件。有些企業(yè)看到這個發(fā)展趨勢，提前進行了人才和技術準備，恰好與國家宏觀經濟引導政策相適應。

　　系統(tǒng)集成和功能機器人，實現(xiàn)機器人的各種功能，是企業(yè)應用中最需要的，市場需求量最大，機器人系統(tǒng)集成成為最繁忙的領域。特別是沖壓和鈑金行業(yè)的應用得到大幅度的提升。

　　2、涉足航空航天領域的企業(yè)愈來愈多。

　　航空航天領域得到了國家重點支持，從原材料、裝備、模具的制造和產品生產各個方面加大投入，已經形成了新的經濟增長點。從制造裝備方面看，系統(tǒng)集成和功能機器人需求較大，特別是功能部件有良好的市場空間。 國內裝備制造企業(yè)面向成形領域的需求，以成形液壓機為切入點，發(fā)展成為具有核心競爭力的裝備，具備性價比方面的優(yōu)勢，能夠代替進口設備。

　　國外航空工業(yè)發(fā)達國家已將等溫鍛造技術廣泛應用于航空發(fā)動機和飛機結構關鍵部件的生產，如航空發(fā)動機葉片、輪盤，飛機隔框、肋條，直升機槳轂等，鍛件的組織和性能穩(wěn)定、均勻性有明顯提升，同時提高了材料利用率，并減少后續(xù)機械加工費用，綜合技術經濟效益顯著。在板材成形領域也取得突破進展，特別是在鋁板和高強板成形方面取得巨大進展。

　　隨著我國航空發(fā)動機和燃氣輪機“兩機”科技重大專項的實施，航空發(fā)動機產業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展期，高性能航空發(fā)動機設計選用了一些特殊的難變形新型材料，由于這些合金的鍛造溫度高、工藝窗口窄、變形抗力大，常規(guī)模鍛方法難以滿足鍛件成形與組織性能控制的要求。為此，對等溫鍛造技術提出了迫切需求，急需突破和解決模鍛設備、模鍛工藝、更高使用溫度的模具材料（如鉬合金及真空或惰性氣氛環(huán)境）、玻璃防護潤滑劑、模具加熱及控溫裝置等關鍵技術及具體操作過程的工藝訣竅，實現(xiàn)設計、材料、工藝、性能、成本等的綜合優(yōu)化與平衡。

　　近幾年建立的800MN、500MN、400MN、300MN模鍛液壓機，多臺200MN、100MN、80MN等溫鍛造液壓機，355MN離合器式螺旋壓力機，以及多臺萬噸級自由鍛壓機，為生產航空鍛件奠定了堅實的裝備條件。

　　3、轉型升級，促進了企業(yè)與高校的聯(lián)合。

　　企業(yè)為了謀求轉型升級，紛紛到各個院校尋找能夠產業(yè)化的項目，高校成為企業(yè)追逐的對象。這種現(xiàn)象雖然成為行業(yè)的一個亮點，但是也要充分考慮風險因素，進入中試的項目，不可能立刻實現(xiàn)產業(yè)化，研發(fā)工作需要投入相當?shù)娜藛T逐步完成必要的試制過程，而目前研發(fā)人員不足也是高校面臨的實際情況。

　　我國企業(yè)轉型升級的需要，也拉動了國內高校在技術研發(fā)方面的投入，國家加大資金支持力度，各地方新設立了一些研究院。

　　國內高校的實驗設備和技術條件已經達到世界先進水平，在新材料的研發(fā)方面國內外各有所長。在與國外通過會議等方式的交流中，我們在許多方面有突出表現(xiàn)。

　　4、軍工產品制造工藝進一步完善，配套裝備能力增強。

　　軍工鍛造企業(yè)迎來了最好的發(fā)展機遇。整合資源，發(fā)揮現(xiàn)有鍛造、熱處理及表面處理能力，加強配套設備的投入，實現(xiàn)生產制造全流程的高效率運行。以軍品科研為主導，重點開展核心工藝能力的開發(fā)，例如液體模鍛，實現(xiàn)新的突破；在鎂合金等有色金屬成形方面取得了新的進展。精細化管理，化小核算單元，精簡人員，企業(yè)效益不斷提升。

　　5、汽車市場好于去年同期，乘用車配套企業(yè)銷售略有增長。

　　上半年機械制造行業(yè)中，汽車產業(yè)主導向好形勢，為乘用車配套企業(yè)利好。特別是生產高附加產品的企業(yè)，為知名品牌汽車配套的企業(yè)，銷售額逐年增加，持續(xù)保持行業(yè)較高利潤水平。

　　6、部分出口型企業(yè)，保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

　　依靠熟悉出口產品要求，能夠保證穩(wěn)定的產品質量，不需要高投入的制造設備，穩(wěn)定的工藝過程控制，有了非常好的企業(yè)信用，就可以長期持有國外客戶的訂單，不一定擁有很高的利潤空間，能夠保證及時回款，此類企業(yè)銷售額一直保持增長。

　　7、關注鋁合金鍛造成為行業(yè)的熱門。

　　最近咨詢鋁合金鍛造的企業(yè)比較多，鋁合金鍛造很可能會成為新的投資熱點。行業(yè)企業(yè)也有謹慎為之，防止投入過頭的問題。另一方面，掌握鋁合金鍛造裝備、工藝及模具技術的企業(yè)會受到追捧。

　　鋁合金鍛件成形的組織和性能控制還不被多數(shù)人掌握，變形條件與黑色金屬完全不同，黑色金屬以成形為主，控形和控性是鋁合金鍛件的主要議題，必須從理論和實踐兩方面加強研究。

　　8、棒料剪切設備制造企業(yè)抓住了提高生產效率、減少操作人員、淘汰老舊設備的生機，鍛造企業(yè)替代帶鋸機和棒料剪切機商機顯現(xiàn)，近兩年圓盤鋸制造企業(yè)發(fā)展速度很快。

　　9、企業(yè)更加關注行業(yè)協(xié)會組織的交流活動，參與熱情非常高，交流熱烈。同行之間已經不想以往那么多的顧慮和保守，更多的是分享心得和體會。

　　10、信息產業(yè)，特別是移動信息產業(yè)的發(fā)展繼續(xù)拉動沖壓和鈑金制作行業(yè)的發(fā)展，建筑規(guī)范和公路建設技術的變化也為鈑金成形行業(yè)提供了機遇。

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