5月9日，新加坡《海峽時報》報道稱，馬來西亞政府正與大連萬達集團洽談開發(fā)吉隆坡大型房地產(chǎn)項目“大馬城”。而就在5月3日，馬來西亞政府剛宣布撤換這個項目的原始合作伙伴依�？毓杉爸袊需F股份有限公司。
報道稱，馬來西亞總理納吉布希望在5月14-15日訪問北京出席一帶一路國際合作高峰論壇期間，與萬達完成簽約。
大馬城項目面積達到200萬平方米，總建筑面積約840萬平方米。之前是一個閑置長達20年的空軍機場，位于馬來西亞首都吉隆坡市中心。此前，中國中鐵和馬來西亞依�？毓杉瘓F聯(lián)手拿下了該項目的競標。
根據(jù)馬來西亞政府規(guī)劃，“大馬城”項目將成為吉隆坡最重要的交通樞紐和集金融、商業(yè)、文化、旅游、高級住宅于一體的國際經(jīng)濟中心。
如何理解“大馬城”的價值，試想下如果北京市中心目前還有一塊土地面積為朝陽區(qū)CBD一半的商業(yè)用地待開發(fā)，那么這塊地有多大價值呢？大馬城目前就是這樣一塊“待開墾的處女地”，它被稱為全球首都唯一一幅大面積土地。
原本，大馬城項目是屬于中鐵和依�？毓傻摹Ｈ欢�，5月3日，馬來西亞財政部下屬企業(yè)TRX City Bhd發(fā)表的聲明稱，包含中國中鐵在內(nèi)的收購財團未能滿足2015年12月所達成協(xié)議項下的標準，因而無法完成交易，也就是說與中國中鐵和依海控股組成的聯(lián)營體（IWH-CREC）關(guān)于大馬城60% 股權(quán)股份銷售協(xié)議失效。
原因是IWH-CREC并未履行付款協(xié)議，因此，這項總價值74億令吉（約合人民幣117億元）的大馬城股權(quán)買賣交易告吹。TRX在其聲明中稱，馬來西亞財政部現(xiàn)將保留所涉地塊的所有權(quán)，并開始尋找其他有意向的潛在開發(fā)商。
隨后，IWH-CREC發(fā)布公告稱，TRX City單方面宣布大馬城60%股權(quán)的股份銷售協(xié)議失效，違反了雙方協(xié)議條件，他們對此保留一切權(quán)利。公告稱，該公司擁有足夠的資金和能力，確保大馬城項目發(fā)展順利和實現(xiàn)，IWH-CREC也有履行協(xié)議中一切付款義務(wù)。
《華爾街日報》此前引述一份馬來西亞財政部內(nèi)部文件報道，雙方交易破裂的其中一個主要原因是，中國政府未批準中鐵進行該項投資。同時，IWH-CREC被給予12次延期，最后一次延期的截止日期是4月30日。
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