過(guò)去6年里，一直存在著兩個(gè)阿拉伯世界：暴力與悲劇的阿拉伯世界；以及浮華與全球化的阿拉伯世界。敘利亞、伊拉克、利比亞都陷入了沖突，埃及也是如此，不過(guò)程度較輕。但是，卡塔爾、阿布扎比和迪拜一直蓬勃發(fā)展，成為了全球旅游、休閑、商業(yè)與金融中心。這些蒸蒸日上的海灣大都會(huì)似乎沒(méi)有受到中東其他地區(qū)暴力活動(dòng)的影響。它們甚至間接獲益了——充當(dāng)了一個(gè)混亂地區(qū)中的安全港。

但是，分隔兩個(gè)阿拉伯世界的高墻正在坍塌。沙特阿拉伯、巴林、埃及和阿聯(lián)酋（包括阿布扎比和迪拜）對(duì)卡塔爾實(shí)施了封鎖——聲稱(chēng)卡塔爾人一直在支持全地區(qū)、尤其是敘利亞和利比亞的圣戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)。結(jié)果是，如下幻覺(jué)被擊碎了：富裕的海灣地區(qū)可以繼續(xù)不受中東更廣泛沖突的影響。

顯而易見(jiàn)的問(wèn)題是，這些海灣國(guó)家在耀眼的崛起之后，是否可能迎來(lái)同樣耀眼的墜落？如果發(fā)生這種情形，其后果可能是全球性的。

當(dāng)敘利亞和利比亞陷入分裂時(shí)，世界一直能以令人心寒的冷漠旁觀，原因之一在于，這兩個(gè)國(guó)家在世界經(jīng)濟(jì)中都不扮演重要角色。但是，海灣國(guó)家并非如此。海灣國(guó)家一旦發(fā)生安全危機(jī)，全世界的董事會(huì)議室和財(cái)政部都將感受到其影響。

盡管海灣國(guó)家都是彈丸之地——卡塔爾和阿聯(lián)酋的人口分別為220萬(wàn)和910萬(wàn)——但它們?cè)谌�球�?jīng)濟(jì)中扮演著極其重要的角色�？ㄋ�爾是世界上最大的液化天然氣(LNG)出口國(guó)�？ㄋ�爾投資局(Qatar Investment Authority)持有大眾(Volkswagen)和巴克萊(Barclays)等重要西方公司的大量股權(quán)，也把數(shù)十億的石油美元投向全球一些值得炫耀的資產(chǎn)，比如倫敦最高建筑“碎片大廈”(Shard)，以及哈羅得百貨(Harrods)�？ㄋ�爾還將主辦2022年世界杯(World Cup)足球賽。

另一方面，迪拜聰明地利用了其臨近歐洲、南亞、非洲和俄羅斯的優(yōu)勢(shì)，把自己打造成了中東的游樂(lè)場(chǎng)。世界最高建筑哈利法塔(Burj Khalifa)坐落于迪拜市中心，阿聯(lián)酋航空(Emirates Airline)是全球最大航空公司之一。阿布扎比投資局(Abu Dhabi Investment Authority)管理著逾8000億美元的資產(chǎn)，是全球第二大主權(quán)財(cái)富基金，以及全球最大的房產(chǎn)持有者之一。

接著是中東地區(qū)最大、最有實(shí)力的沙特阿拉伯，長(zhǎng)期以來(lái)，沙特全球最大產(chǎn)油國(guó)的地位凸顯了它對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)的重要性。

海灣精英階層過(guò)著令人羨慕的特權(quán)生活，很難相信他們會(huì)愿意冒著失去這種生活的風(fēng)險(xiǎn)，投身于沖突中。但是，即便在卡塔爾危機(jī)爆發(fā)之前，中東地區(qū)的緊張局勢(shì)也一直在升級(jí)。

沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋抱怨卡塔爾人一直在資助中東圣戰(zhàn)分子，西方官員也這樣說(shuō)。但是，這場(chǎng)爭(zhēng)端僅僅關(guān)乎恐怖主義的主張，被如下事實(shí)削弱了：沙特人自己因?yàn)檩敵龊屯茝V薩拉菲(Salafi)意識(shí)形態(tài)而臭名昭著，該意識(shí)形態(tài)正是圣戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)的支柱。

事實(shí)上，對(duì)卡塔爾成功地以獨(dú)立力量的姿態(tài)趾高氣昂地行走在國(guó)際舞臺(tái)上，沙特人長(zhǎng)期感到不滿�？ㄋ�爾這一姿態(tài)的標(biāo)志是，它贊助半島電視臺(tái)(Al Jazeera)。半島電視臺(tái)為沙特人憎恨的團(tuán)體穆斯林兄弟會(huì)(Muslim Brotherhood)提供了一個(gè)平臺(tái)。

對(duì)伊朗在中東不斷擴(kuò)大的影響力的擔(dān)憂，已導(dǎo)致沙特和阿聯(lián)酋對(duì)鄰國(guó)也門(mén)開(kāi)戰(zhàn)，戰(zhàn)爭(zhēng)讓平民遭殃。封鎖卡塔爾的一個(gè)具有諷刺意味的后果是，這可能迫使該國(guó)向伊朗靠得更近。

在正常情況下，美國(guó)將盡最大努力平息各海灣盟國(guó)之間的危險(xiǎn)爭(zhēng)端。但現(xiàn)在華盛頓遠(yuǎn)非處于正常時(shí)期。唐納德•特朗普(Donald Trump)在這場(chǎng)爭(zhēng)端中站到了沙特那邊，實(shí)際上在上月訪問(wèn)沙特時(shí)，這位美國(guó)總統(tǒng)很可能對(duì)這場(chǎng)沙特主導(dǎo)的封鎖點(diǎn)了頭。

相比之下，美國(guó)國(guó)務(wù)院和五角大樓明顯正努力采取更中立的立場(chǎng)，重要原因在于美國(guó)在卡塔爾設(shè)有其中東地區(qū)最大的空軍基地。

卡塔爾有理由感激美國(guó)在本國(guó)的大規(guī)模軍事存在。如果不是因?yàn)檫@一點(diǎn)，卡塔爾人在面對(duì)一場(chǎng)沙特領(lǐng)導(dǎo)的軍事干預(yù)時(shí)將更為脆弱。即便如此，除了卡塔爾完全投降之外，沙特人和阿聯(lián)酋人心里是否還設(shè)想了別的什么可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)局，我們不得而知。如果卡塔爾沒(méi)有在短期內(nèi)完全投降，那么軍事沖突的風(fēng)險(xiǎn)將持續(xù)存在，封鎖造成的經(jīng)濟(jì)損失將越來(lái)越大，并影響整個(gè)中東地區(qū)。

對(duì)于海灣地區(qū)的居民和游客而言，中東戰(zhàn)爭(zhēng)一直在他們飛行時(shí)經(jīng)過(guò)的國(guó)家里上演——在乘坐阿聯(lián)酋航空或阿提哈德航空(Etihad)航班前往歐洲或美國(guó)途中，他們可以從數(shù)千英尺的高空俯視這些地方。但卡塔爾危機(jī)暗示，那個(gè)蒸蒸日上的海灣地區(qū)能夠跟中東悲劇保持安全距離的日子，也許已一去不復(fù)返。

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