A股上市保險(xiǎn)公司中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險(xiǎn)，以及人保集團(tuán)、中國太平兩家港股上市公司，2017年中期保費(fèi)數(shù)據(jù)均已披露。

　　數(shù)據(jù)顯示，“老六家”今年上半年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入接近1.3億萬元。其中，壽險(xiǎn)領(lǐng)域合計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入約9066億元，同比增長(zhǎng)超過20%，平安、太保等巨頭規(guī)模保費(fèi)增速更是高達(dá)30%以上。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，雖然行業(yè)規(guī)模保費(fèi)整體增長(zhǎng)勢(shì)頭放緩，但從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)而言，以上市公司為代表的大型險(xiǎn)企優(yōu)勢(shì)凸顯，保費(fèi)增長(zhǎng)勢(shì)頭不減。同時(shí)，行業(yè)在回歸“保險(xiǎn)姓保”本質(zhì)的大環(huán)境下，重回長(zhǎng)期保障和注重個(gè)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的趨勢(shì)明顯。

　　新華墊底 太平成最大黑馬

　　今年上半年，六大上市壽險(xiǎn)公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入9066億元，同比增長(zhǎng)約21%。具體保費(fèi)情況顯示，中國人壽實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入約3462億元、平安壽險(xiǎn)約2265億元、太保壽險(xiǎn)約1106億元、人保壽險(xiǎn)約832億元、太平人壽約789億元、新華保險(xiǎn)約612億元。

　　平安壽險(xiǎn)錄得最大增幅，同比增長(zhǎng)約39%，太保壽險(xiǎn)以約34%的保費(fèi)增長(zhǎng)緊隨其后，太平人壽保費(fèi)增幅情況也較好，同比增長(zhǎng)約30%。不過，由于積極轉(zhuǎn)型，砍掉躉交和短期業(yè)務(wù)，新華保險(xiǎn)上半年的保費(fèi)同比下滑了約14%，被穩(wěn)健增長(zhǎng)的太平人壽超越，最終保費(fèi)增速墊底上市壽險(xiǎn)。

　　與傳統(tǒng)老牌壽險(xiǎn)公司亮眼的數(shù)據(jù)相對(duì)的，是中小險(xiǎn)企增幅疲弱的現(xiàn)狀。保監(jiān)會(huì)最新的公開數(shù)據(jù)顯示，前5月壽險(xiǎn)行業(yè)原保險(xiǎn)保費(fèi)、規(guī)模保費(fèi)皆出現(xiàn)10%的負(fù)增長(zhǎng)。中小險(xiǎn)企深陷泥潭，4月份出現(xiàn)37家負(fù)增長(zhǎng)、5月份28家負(fù)增長(zhǎng)。

　　對(duì)于壽險(xiǎn)市場(chǎng)格局可能產(chǎn)生的變化及影響，國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所教授朱俊生坦言，面對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)管環(huán)境，大型保險(xiǎn)公司壓力相對(duì)較小，因?yàn)槠湟褤碛谐墒斓膫�(gè)險(xiǎn)隊(duì)伍，價(jià)值型業(yè)務(wù)占比較高；中小保險(xiǎn)公司尤其是中短存續(xù)期產(chǎn)品占比較高的公司壓力相對(duì)較大，這些公司主要依賴銀保渠道，個(gè)險(xiǎn)隊(duì)伍剛剛起步，現(xiàn)金流壓力不小。在這種形勢(shì)下，大型保險(xiǎn)公司優(yōu)勢(shì)更為顯著，這在市場(chǎng)份額上將會(huì)出現(xiàn)明顯表現(xiàn)。

　　與壽險(xiǎn)公司相比，上市產(chǎn)險(xiǎn)的保費(fèi)增長(zhǎng)較低，約為14%。今年上半年，人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、太平產(chǎn)險(xiǎn)四家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入3460億元。其中，平安產(chǎn)險(xiǎn)同比增長(zhǎng)23%，太保產(chǎn)險(xiǎn)僅增加約7%。

　　值得注意的是，平安產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)兩家公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)都實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，不過，車險(xiǎn)在其全部業(yè)務(wù)中的占比均在下降。對(duì)于兩家公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比同時(shí)下降，一位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士指出，大型保險(xiǎn)公司在主動(dòng)調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提高非車業(yè)務(wù)占比，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比下降符合預(yù)期。