《華爾街日?qǐng)?bào)》本周二消息稱，美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司（United Technologies）接近收購(gòu)另一美國(guó)公司羅克韋爾柯林斯（Rockwell Collins Inc.），前者對(duì)后者收購(gòu)價(jià)不超過每股140美元，可能達(dá)成協(xié)議，也可能談判無(wú)果，或者最終收購(gòu)價(jià)有變動(dòng)。

 

此后英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》也援引知情者消息稱，聯(lián)合技術(shù)與羅克韋爾柯林斯在密集談判，具體收購(gòu)條款還未形成，傾向于最早本周末敲定收購(gòu)協(xié)議。包括負(fù)債在內(nèi)，前者對(duì)后者的收購(gòu)交易規(guī)模接近300億美元，可能最終收購(gòu)價(jià)在每股140美元左右。

 

消息傳出后，本周二羅克韋爾柯林斯股價(jià)跳漲逾2%，收漲2.15%，收?qǐng)?bào)130.74美元，聯(lián)合技術(shù)股價(jià)也一路明顯走高，收漲2.92%。以每股130美元估算，羅克韋爾柯林斯市值達(dá)到217億美元。

 

今年以來(lái)羅克韋爾柯林斯股價(jià)累漲40%以上。《金融時(shí)報(bào)》認(rèn)為，這部分歸功于，此前市場(chǎng)就有聯(lián)合技術(shù)尋求收購(gòu)的傳聞。

 

聯(lián)合技術(shù)生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，羅克韋爾柯林斯主營(yíng)航空電子、信息系統(tǒng)。若聯(lián)合技術(shù)達(dá)成交易，將誕生全球最大航空業(yè)供應(yīng)商之一，新公司將躋身波音與空客共同的商用飛機(jī)零部件二十大供應(yīng)商之列。

 

《華爾街日?qǐng)?bào)》指出，多位分析師認(rèn)為，聯(lián)合技術(shù)的收購(gòu)不會(huì)碰到嚴(yán)重的反壟斷問題，因?yàn)樵撍竞土_克韋爾柯林斯各自生產(chǎn)不同的飛機(jī)部件。但飛機(jī)制造商可能對(duì)供應(yīng)商的任何合并表示擔(dān)憂。

 

事實(shí)上，近來(lái)飛機(jī)部件領(lǐng)域整合已成潮流。聯(lián)合技術(shù)的收購(gòu)將是不到一年來(lái)第三宗飛機(jī)部件供應(yīng)商的大型并購(gòu)。

 

去年10月，羅克韋爾柯林斯宣布，以86億美元收購(gòu)全球最大機(jī)艙內(nèi)飾制造商B/E Aerospace。今年1月，法國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商賽風(fēng)集團(tuán)（Safran）宣布，將提出以總額接近100億歐元收購(gòu)飛機(jī)座椅制造商Zodiac。

 

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