當(dāng)杰爾姆•費(fèi)斯(Jerome Feys)從巴黎來(lái)到柏林攻讀管理碩士學(xué)位的時(shí)候，他沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)留下來(lái)創(chuàng)業(yè)。

費(fèi)斯來(lái)到德國(guó)的部分原因是磨練其德語(yǔ)技能，同時(shí)在ESCP歐洲商學(xué)院(ESCP Europe)的柏林校區(qū)學(xué)習(xí)，當(dāng)時(shí)他以為自己會(huì)返回巴黎，或者去倫敦。后來(lái)他決定留在柏林，是因?yàn)橐庾R(shí)到留在這里更適合他追逐創(chuàng)辦一家科技企業(yè)的夢(mèng)想。他說(shuō)：“我在巴黎有想法，但我在柏林能夠看到實(shí)現(xiàn)想法的路。”

被一位前市長(zhǎng)描述為“貧窮而性感”的柏林市一直以低廉的租金、相對(duì)慷慨的簽證制度和富有活力的文化吸引著互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者。

私人股本的到來(lái)也有所幫助。咨詢(xún)公司安永(EY)的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)共吸引了風(fēng)險(xiǎn)投資家的264筆投資，融資金額總計(jì)21.6億歐元。而2016年上半年，德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)獲得的248筆投資，總和僅為9.72億歐元。

柏林處于這種增長(zhǎng)的核心。這個(gè)廣泛使用英語(yǔ)的世界大都市吸引了大量外國(guó)創(chuàng)業(yè)者的到來(lái)。

咨詢(xún)公司畢馬威(KPMG)編制的年度行業(yè)報(bào)告《2016年德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)觀察》(Deutscher Startup Monitor)顯示，在德國(guó)所有初創(chuàng)企業(yè)的員工中，有30%不是德國(guó)公民。但在柏林，這一比例升至42%。

2015年，芬蘭科技集團(tuán)諾基亞(Nokia)的地圖業(yè)務(wù)Here被寶馬(BMW)、戴姆勒(Daimler)和奧迪(Audi)以28億歐元收購(gòu)，這向世界傳遞了清晰的信號(hào)，即柏林有實(shí)力收購(gòu)優(yōu)秀企業(yè)。

今年德國(guó)風(fēng)險(xiǎn)資本活動(dòng)增多，基本上是兩輪柏林初創(chuàng)企業(yè)大規(guī)模融資的結(jié)果。今年5月，外賣(mài)服務(wù)商Delivery Hero從南非互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)Naspers獲得了3.87億歐元的投資（一個(gè)月后該公司在法蘭克福上市，融資10億歐元）（注：本文題圖即為Delivery Hero的送貨員）。同樣在今年5月，二手車(chē)交易平臺(tái)Auto 1 Group從包括Baillie Gifford和Target Global在內(nèi)的投資者那里獲得了3.6億歐元投資，估值達(dá)25億歐元。

ESCP柏林分校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)教授兼校長(zhǎng)安德烈亞斯•卡普蘭(Andreas Kaplan)表示，管理學(xué)碩士學(xué)生越來(lái)越對(duì)創(chuàng)業(yè)感興趣。他指出，十年前只有1%的管理碩士學(xué)生在畢業(yè)后創(chuàng)立了公司，但在去年創(chuàng)業(yè)的比例達(dá)到14%。

柏林的問(wèn)題是缺乏當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)來(lái)支持新的科技企業(yè)。與倫敦這個(gè)全球銀行業(yè)、教育、媒體和時(shí)尚之都不同，柏林的主要就業(yè)來(lái)源是政府相關(guān)崗位，卡普蘭表示，這就是創(chuàng)業(yè)活動(dòng)對(duì)該市非常重要的原因所在。他說(shuō)：“初創(chuàng)企業(yè)能夠提供大量新的就業(yè)崗位。”

杰爾姆•費(fèi)斯與他的發(fā)小、來(lái)自法國(guó)的讓-巴蒂斯特•莫勒(Jean-Baptiste Molle)共同創(chuàng)辦了Vescape，該公司開(kāi)發(fā)了一款健身應(yīng)用，將健身車(chē)變?yōu)橐曨l游戲控制器。費(fèi)斯在柏林學(xué)習(xí)期間，莫勒搬到了英國(guó)倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院(London School of Economics)攻讀碩士學(xué)位。

這兩人相互比較了各自所在的城市，以決定哪里最適合他們初生的企業(yè)。他們選擇了柏林，主要是因?yàn)閭惗氐淖饨鸨劝亓仲F三到四倍，但據(jù)費(fèi)斯表示，還有一個(gè)原因是，他們感覺(jué)德國(guó)政府和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供了更多的支持。

在企業(yè)成立幾周后，兩人在一場(chǎng)德國(guó)政府指導(dǎo)的創(chuàng)業(yè)比賽中贏得了10萬(wàn)歐元獎(jiǎng)金。

去年英國(guó)退歐影響了倫敦——與柏林爭(zhēng)奪歐洲初創(chuàng)企業(yè)中心地位的最大對(duì)手，從而推動(dòng)了柏林崛起為創(chuàng)業(yè)中心。在去年6月英國(guó)退歐公投一天后，一輛卡車(chē)穿過(guò)倫敦市中心，上面的廣告牌上寫(xiě)著：“親愛(ài)的創(chuàng)業(yè)者，保持冷靜，搬到柏林來(lái)吧”�？ㄜ�(chē)經(jīng)過(guò)了倫敦東部的科技初創(chuàng)企業(yè)社區(qū)。

柏林的商學(xué)院努力利用該市的創(chuàng)業(yè)潮。在歐洲管理與工程學(xué)院(ESMT Berlin)——這是一所位于柏林市中心的私人學(xué)院——管理碩士學(xué)員被要求提出商業(yè)點(diǎn)子，在一項(xiàng)創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)競(jìng)賽中演示，這項(xiàng)競(jìng)賽是課程的一部分。

莉薩•馬卡洛娃(Lisa Makarova)和魯本•波茨(Ruben Portz)在這個(gè)課程中相識(shí)，他們制定了開(kāi)發(fā)JetEight的商業(yè)計(jì)劃。JetEight是一個(gè)私人噴氣飛機(jī)租用自動(dòng)化預(yù)訂系統(tǒng)，已于今年4月上線。

馬卡洛娃5年前從莫斯科來(lái)到柏林，最初打算待一個(gè)學(xué)期——這是她在俄羅斯讀的學(xué)位課程的一部分。但她非常喜歡柏林的學(xué)生生活，因此她留了下來(lái)，轉(zhuǎn)到一所德國(guó)大學(xué)來(lái)完成本科學(xué)習(xí)。

馬卡洛娃還認(rèn)為生活成本低是一個(gè)重要的吸引力，她指出，她在柏林郊區(qū)租的公寓月租金200歐元，同樣的價(jià)格在莫斯科根本租不到這么好的房子。然而，她也承認(rèn)其他歐洲城市對(duì)初創(chuàng)企業(yè)有其他不同的吸引力。

盡管馬卡洛娃和波茨想把他們的總部設(shè)在柏林，但他們正在考慮在倫敦開(kāi)設(shè)第二個(gè)辦公室，因?yàn)槟抢锸撬饺孙w機(jī)出租代理的的全球中心。

波茨表示：“在柏林，很容易獲得其他創(chuàng)業(yè)者和投資者對(duì)你的初創(chuàng)企業(yè)的支持。但我們所有的航空業(yè)聯(lián)系人和合作伙伴都在倫敦。”

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