無人快艇“天行一號”2017年9月問世，最高航速超過50節(jié)(每小時92.6公里)，由哈爾濱工程大學(xué)和深圳海斯比船艇公司聯(lián)合研制。它全長12.2米，滿載排水量7.5噸，是油電混合動力。海斯比是中國最大的公務(wù)快艇廠商。目前，“天行一號”已交付。

 

　　去年英國軍方曾公開了航速超50節(jié)的、長度為10米的無人偵察快艇。海斯比公司表示，根據(jù)其掌握的資料，中國的無人艇是最快的。有人快艇速度可達(dá)70節(jié)，但高速航行需要駕駛員經(jīng)驗豐富，且大風(fēng)浪和障礙物增加了危險，這是無人快艇面對的難題。

 

　　“這也是哈爾濱工程大學(xué)的863計劃項目，我們合作研發(fā)了不少型號。‘天行一號’是最快的。同類型快艇已經(jīng)造出了10艘。”海斯比公司的黃卓告訴記者，“海上執(zhí)法和海軍缺乏人力，有些工作可由無人艇來干，危險情況也可以使用。”

 

　　“即使別人拿到我們的圖紙，也造不出來。”海斯比公司一位工程師說，行業(yè)訣竅確保“天行一號”成功。

 

　　廣東省政府和國家海洋局主辦的中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會被稱為“中國海洋第一展”，14日展出不少裝備。如云洲智能公司的無人艇L30A，可搭載反艦導(dǎo)彈雷達(dá)誘餌模塊，伴隨母艦航行，干擾來襲導(dǎo)彈。2016年它已3次參加海軍實彈演習(xí)，經(jīng)過檢驗。除了電子干擾設(shè)備，L30A也可搭載光電監(jiān)視系統(tǒng)和12.7毫米自動武器站。作為巡邏艇，它能夠跟蹤、驅(qū)離和攔截目標(biāo)。云洲另一款隱身偵測無人艇，多次隨國家海洋局赴南海調(diào)查。據(jù)悉，云洲還將推出500噸的無人貨船。

 

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