在寧波舉行的第十屆兩岸青年學(xué)者論壇間隙，多位學(xué)者接受記者采訪時，均對臺灣經(jīng)濟(jì)將受到貿(mào)易摩擦的影響表示擔(dān)憂。

 

　　據(jù)中國國民黨智庫國政研究基金會助理研究員高順德介紹，過去很長一段時間，兩岸及美國的貿(mào)易往來形成“三角貿(mào)易”模式，即臺灣接單、大陸制造、出口美國，亦或是大陸臺資企業(yè)直接接單、制造，出口美國。上世紀(jì)90年代以來，“三角貿(mào)易”扮演著愈來愈重要的角色，并逐漸成為臺經(jīng)濟(jì)增長主要驅(qū)動。

 

　　近日，臺灣媒體有文章指出，中國大陸與美國的貿(mào)易摩擦一旦升級開打，臺灣地區(qū)至少三分之一的出口商品會遭“池魚之殃”。

 

　　“臺灣就卡在中國大陸與美國中間，牽一發(fā)而動全身。”高順德表示，2016年“5·20”以來，臺當(dāng)局寄希望“押寶”于美國，但政治決策無法阻擋經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域?qū)Υ箨懯袌龅囊蕾嚒Ｋ�認(rèn)為，臺當(dāng)局目前還未對世界兩大經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易摩擦帶來的影響，作出準(zhǔn)確評估。

 

　　中國社會科學(xué)院臺灣研究所副研究員鐘厚濤認(rèn)為，2017年臺灣經(jīng)濟(jì)回暖的重要原因在于出口向好，美國挑起對華貿(mào)易摩擦肯定會下挫臺灣外向型經(jīng)濟(jì)的走勢。

 

　　“中國大陸與美國雙方正朝著危機(jī)處理的方向努力。”未來兩大經(jīng)濟(jì)體再有摩擦，臺灣該如何因應(yīng)？鐘厚濤指出，從大陸主觀方面看，我們期望臺灣能與大陸形成共同市場，“做強(qiáng)做大”。目前，大陸是全球經(jīng)濟(jì)增長發(fā)動機(jī)已是不爭的事實(shí)，如果臺灣能主動搭上這趟“快車”，其抵御外部風(fēng)險的能力將會大幅增強(qiáng)；若是自外于大陸，無異于主動放棄經(jīng)濟(jì)增長機(jī)會。

 

　　廣東中山大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副研究員王正說，臺資企業(yè)之所以會受到貿(mào)易摩擦的顯著影響，是因?yàn)槠渖�產(chǎn)的商品最終要銷往美國。他同樣認(rèn)為，臺企應(yīng)進(jìn)一步把握大陸市場的發(fā)展機(jī)遇，擺脫“三角貿(mào)易”模式，將商品終端指向“一帶一路”沿線。

 

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