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        行業(yè)資訊
        許家印67億港元入主FF 恒大打響進軍高科技第一槍
        發(fā)布時間:2018-06-26
            核心提示:據(jù)了解,早在2017年11月30日,F(xiàn)F與香港時穎公司以合資模式成立了一家新公司Smart King,時穎投資20億美元(已投入8億美元)占Smart King公司45%股份,原FF股東以FF公司作價入股占Smart King33%股份,公司管理層占22%股份。Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”,而備受關(guān)注的廣州南沙研發(fā)生產(chǎn)基地則由FF香港全資持有。

           據(jù)了解,早在2017年11月30日,F(xiàn)F與香港時穎公司以合資模式成立了一家新公司Smart King,時穎投資20億美元(已投入8億美元)占Smart King公司45%股份,原FF股東以FF公司作價入股占Smart King33%股份,公司管理層占22%股份。Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”,而備受關(guān)注的廣州南沙研發(fā)生產(chǎn)基地則由FF香港全資持有。

          這意味著,恒大已成為Smart King第一大股東,正式入主FF。恒大將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔(dān)任Smart King公司董事長。
         
          據(jù)了解,收購美國尖端技術(shù)須經(jīng)過美國外國投資委員會(CFIUS)的審批,恒大此次成功收購美國FF,意味著中國企業(yè)自此將掌握全球最先進的新能源汽車技術(shù)。
         
          在電動車領(lǐng)域,F(xiàn)F擁有領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品實力,其頂級產(chǎn)品FF91歷經(jīng)4年研發(fā),擁有眾多開創(chuàng)性以及顛覆傳統(tǒng)的運動性能、人工智能、極致互聯(lián)性能和超感用戶體驗,
         
          業(yè)內(nèi)人士表示,恒大成為Smart King第一大股東,而后者全資擁有FF公司,通過這樣的架構(gòu)安排,就可以在中國同步應(yīng)用FF美國全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù),等于恒大把世界頂尖新能源汽車技術(shù)全面引入中國。“同時也助力中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,增強核心競爭力,推動中國從汽車大國走向汽車強國。”
         
          FF多維度引領(lǐng)創(chuàng)新
         
          25日下午,F(xiàn)F官方隨后發(fā)聲,稱經(jīng)過美國政府近半年的審批后,其總金額為20億美元的首輪融資于日前獲得了CFIUS的批準(zhǔn)。
         
          值得關(guān)注的是,F(xiàn)F此次20億美金的融資規(guī)模超越了所有同類公司首輪融資的數(shù)額。作為一家初創(chuàng)公司,資金曾經(jīng)一度是限制FF發(fā)展的最大障礙。此次戰(zhàn)略投資者的加入,將極大程度上緩解FF后續(xù)的資金壓力。
         
          據(jù)了解,F(xiàn)F在全球擁有超1000名科研專家,在中美兩地提交申請專利接近1500件,獲得專利超過380件。其在多項技術(shù)指標(biāo)上已全面領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了動力系統(tǒng)、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等六大領(lǐng)域的技術(shù)變革。
         
          2017年1月,F(xiàn)F91在CES首發(fā),百公里加速時間為2.39秒,最高續(xù)航里程700公里,搭載30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達,擁有無人自動泊車、面部識別技術(shù)、無縫進入系統(tǒng)等先進技術(shù)。在2017年全美頂級賽事派克峰拉力賽中,F(xiàn)F91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成績打破全球純電動汽車紀(jì)錄。
         
          據(jù)悉,F(xiàn)F在加州設(shè)立電動車汽車技術(shù)研發(fā)中心和制造工廠,在廣州南沙建設(shè)工廠,并同時在北京、上海成立研究中心。備受關(guān)注的FF 91的量產(chǎn)和交付工作正在緊鑼密鼓地進行當(dāng)中。
         
          恒大打響進軍高科技第一槍
         
          近年來,恒大積極向多元化轉(zhuǎn)型,逐漸形成以民生地產(chǎn)為基礎(chǔ),文化旅游為兩翼,高科技產(chǎn)業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)格局。
         
          今年4月9日,恒大在與中國科學(xué)院簽署全面合作協(xié)議時,許家印更是表示,恒大未來要積極拓展高科技產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉,恒大計劃未來十年投資1000億元,在生命科學(xué)、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、人工智能、機器人、現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)等重點領(lǐng)域,和中國科學(xué)院共同創(chuàng)建引領(lǐng)前沿科技的“三大基地”。
         
          目前,全球新能源汽車市場具有廣泛前景,隨著新能源汽車對內(nèi)燃機汽車在成本等方面逐漸建立起優(yōu)勢,2025年預(yù)計銷量將達到1100萬輛,2030年達到3000萬輛。
         
          不過,目前中國乃至全球范圍內(nèi),現(xiàn)有新能源汽車以低端產(chǎn)品為主,隨著市場未來優(yōu)勝劣汰的洗牌過程中,擁有先進技術(shù)水平的高端新能源車將迎來一席之地,占據(jù)優(yōu)勢市場。
         
          業(yè)內(nèi)人士表示,恒大今年年初提出要積極拓展高科技產(chǎn)業(yè),此次成功入主FF,標(biāo)志著恒大成功打響進軍高科技的第一槍。
         
        “中國•成都五金機電指數(shù)”:http://www.peitelai.com
        來源:Gary
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