據(jù)英國路透社8月1日?qǐng)?bào)道，德國汽車制造商大眾集團(tuán)1日表示，其第二季度營業(yè)利潤增長23%，高達(dá)55.8億歐元，遠(yuǎn)超分析師預(yù)期。然而，即將啟用的“全球統(tǒng)一輕型車排放測試規(guī)程”(WLTP)將會(huì)暫時(shí)限制大眾部分乘用車的銷售前景。
據(jù)了解，由于大眾汽車銷量增長了5.5%，使得該集團(tuán)第二季度營業(yè)利潤從2017年同期的45.5億歐元增至55.8億歐元，高于分析師預(yù)期的49.8億歐元，當(dāng)然這其中扣除了特殊項(xiàng)目。而算上一些特殊項(xiàng)目(包括與大眾柴油機(jī)排放測試作弊丑聞相關(guān)的16億歐元)后，該集團(tuán)營業(yè)利潤則下降13%，至39.5億歐元。
“盡管有法律費(fèi)用，但其營業(yè)利潤的增長依然穩(wěn)固。”NordLB分析師Frank Schwope表示道。此前，他對(duì)大眾的評(píng)級(jí)為“買入”。
雖然確認(rèn)其全年調(diào)整后的營業(yè)利潤率預(yù)期在6.5%至7.5%之間，但大眾汽車警告稱，堅(jiān)守其財(cái)務(wù)目標(biāo)將是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。據(jù)悉，大眾集團(tuán)股價(jià)在早盤交易中下跌2.8%，跌幅最大的是藍(lán)籌股DAX指數(shù)，下跌0.2%。而早在6月份，大眾集團(tuán)就承認(rèn)，由于自己的汽車很難適應(yīng)新引進(jìn)的WLTP測試程序，約有25萬輛汽車的生產(chǎn)將會(huì)推遲。
此外，大眾集團(tuán)CEO赫伯特 迪斯(Herbert Diess)在一份聲明中說道：“我們不能滿足于已有的成就，因?yàn)樵谖磥韼讉�(gè)季度我們將面臨巨大的挑戰(zhàn)，特別是在向新的WLTP測試程序過渡方面。并且，保護(hù)主義的加劇也對(duì)全球一體化的汽車行業(yè)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)”。
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