“與國Ⅴ相比，國Ⅵ成品油含硫指標(biāo)控制更加嚴(yán)格，并增加了含氧量和微生物雜質(zhì)等指標(biāo)的化驗(yàn)，可進(jìn)一步減少污染物排放。”中油管道公司有關(guān)技術(shù)人員介紹。

 

　　油品升級，管輸環(huán)節(jié)先行。為加快工程順利實(shí)施，中油管道公司科學(xué)組織編制成品油管道置換升級方案，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)行細(xì)節(jié)。各地區(qū)公司嚴(yán)格施工管理，抓好標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，嚴(yán)格選用專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行清罐標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，最大限度減少汽柴油降品損失，降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，縮短置換升級時(shí)間。在中油管道公司、北京油氣調(diào)控中心、地區(qū)公司等單位的共同努力下，置換工作快速推進(jìn)，9月下旬，西部管道完成成品油管道全線置換升級；10月上旬，蘭鄭長、蘭成渝先后完成全線置換升級。

 

　　在置換過程中，中國石油盡力滿足各省市個(gè)性化需求。河南是我國中部地區(qū)人口大省，環(huán)保壓力大，河南提出提前供應(yīng)國Ⅵ的請求。為滿足河南需求，中油管道公司優(yōu)化施工組織，8月上旬就完成了蘭鄭長管道及罐區(qū)先行國Ⅵ汽、柴油置換工作。實(shí)施過程中，針對煉廠僅部分轉(zhuǎn)產(chǎn)國Ⅵ汽油實(shí)際，為確保河南地區(qū)置換期間管道輸量不受影響，優(yōu)化輸送批次結(jié)構(gòu)，采取國Ⅴ和國Ⅵ油品批次順序輸送方式進(jìn)行運(yùn)輸，既緩解了上游煉廠壓力，也為后續(xù)國Ⅵ油品置換打下基礎(chǔ)，滿足了省市實(shí)際需求。

 

　　目前，港棗線、吉長線、呼包鄂、云南成品油管網(wǎng)、欽南柳及撫錦成品油管道均已完成國Ⅵ置換，中國石油成品油管道已全部滿足國Ⅵ油品管輸標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　另訊，10月17日16時(shí)，長慶石化首批2700噸98號國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用汽油順利出廠。至此，該公司成為西北地區(qū)首批向市場投放這種高端清潔產(chǎn)品的煉化企業(yè)，為快速搶占高效市場、推動(dòng)陜西及周邊地區(qū)油品質(zhì)量升級創(chuàng)造了有利條件。

 

　　據(jù)了解，相較于之前同標(biāo)號國Ⅴ產(chǎn)品，長慶石化此次出廠的98號國Ⅵ車用汽油，一氧化碳排放量降低了50%，氮氧化物排放量下降了42%；辛烷值、硫含量和烯烴分別達(dá)到98.6、4.2ppm和9.1%，全面優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)產(chǎn)品的成功生產(chǎn)與投放，進(jìn)一步豐富了長慶石化主營產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開辟了提質(zhì)增效新空間。

 

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