這位負(fù)責(zé)人表示，河北省將推動企業(yè)提升作業(yè)效能，引導(dǎo)寄遞企業(yè)運用大數(shù)據(jù)技術(shù)實施路徑優(yōu)化，提升直達(dá)線路比重，區(qū)域內(nèi)基本實現(xiàn)主要城市當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)。同時，引導(dǎo)企業(yè)依托京津冀綜合交通運輸通道，發(fā)揮高速公路“縣縣通”、快速鐵路“市市通”和支線航空資源優(yōu)勢，結(jié)合實際推進(jìn)快遞企業(yè)與公路、鐵路、航空運輸企業(yè)的合作，提升運輸組織的靈活性，提高郵件快件通過干線和城際鐵路運輸?shù)谋戎兀�大幅縮短寄遞全程時限。

 

　　另外，河北省還將鼓勵寄遞企業(yè)為產(chǎn)業(yè)鏈上的大客戶提供零距離、嵌入式服務(wù)，將分揀和安檢前置到客戶場地，加快郵件快件流轉(zhuǎn)速度。推動企業(yè)發(fā)展“大區(qū)域、多頻次、多時段”的投遞運營模式，強化同城配送能力，推動投遞服務(wù)按需定制，適應(yīng)消費者對投遞時限和深度的個性化需求。

 

　　在發(fā)展倉儲服務(wù)方面，相較京津而言，河北省具備成本和空間優(yōu)勢。未來河北省將推動快遞物流園區(qū)建設(shè)，推廣“倉配一體化”服務(wù)模式，承接北京區(qū)域性快遞集散分撥中心。同時研究推進(jìn)快遞國家一二級樞紐城市試點工程建設(shè)，加快建設(shè)石家莊國際郵件互換局（交換站），發(fā)揮好國際郵件快件監(jiān)管中心作用，提高通關(guān)能力。

 

　　在具體推進(jìn)協(xié)同發(fā)展過程中，河北省將探索跨區(qū)域協(xié)作監(jiān)管，開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，提升行政執(zhí)法信息化水平；探索強化城市群內(nèi)寄遞企業(yè)與機場、車站間的安檢合作，加強禁寄禁運物品范圍的有效銜接。同時配合國家郵政局研究區(qū)域內(nèi)快遞車輛便利通行、網(wǎng)絡(luò)合作共用等方面的政策，探索建立城市群行業(yè)人才培育共享機制，推動建立城市群內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)工作機制，推進(jìn)服務(wù)規(guī)范、末端門店、信息分類編碼、采集傳輸?shù)葮?biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，提升區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化水平。（記者 李如意）

 

　　快遞行業(yè)將推進(jìn)綠色運輸

 

　　物流快遞行業(yè)快速發(fā)展，針對快遞包裝和運輸過程中的問題，河北省大力推動綠色包裝和綠色運輸。河北省將促進(jìn)包裝綠色化、減量化和可循環(huán)，健全綠色發(fā)展統(tǒng)計指標(biāo)體系，并利用季度分析會制度通報電子運單使用率、箱投率等重點指標(biāo)數(shù)據(jù)。在運輸環(huán)節(jié)，河北省推動企業(yè)升級運輸裝備，合理組織運輸模式，鼓勵寄遞企業(yè)參加多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送等試點示范，通過優(yōu)化運輸組織和方式，降低運輸能耗。到2020年，該行業(yè)新能源汽車保有量達(dá)1000臺以上，主要品牌企業(yè)電子運單使用率爭取達(dá)到100%。

 

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