一個(gè)是減稅。將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的角度看，稅率下調(diào)有助于降低鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的成本和負(fù)擔(dān)，進(jìn)而降低和改善行業(yè)企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率。從流通環(huán)節(jié)的角度看，稅率下調(diào)使鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)成本均得以下降。

 

　　據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，本輪降稅對(duì)煤、焦、礦等原材料的成本影響在幾十元左右，對(duì)鋼坯、螺紋鋼成本影響在百元左右。運(yùn)輸方面，交通運(yùn)輸業(yè)增值稅從11%降至今年的9%，有利于降低鋼鐵運(yùn)輸環(huán)節(jié)的物流成本。另外，稅率下調(diào)會(huì)增加國(guó)內(nèi)鋼材出口的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，利于出口。

 

　　另一個(gè)是新型城鎮(zhèn)化以及棚戶(hù)區(qū)改造。作為穩(wěn)投資的主要措施之一，今年基建補(bǔ)短板力度將明顯加大，但受制于地方債務(wù)問(wèn)題，其增長(zhǎng)速度不可能太高，預(yù)計(jì)投資增速在10%左右，這將溫和拉動(dòng)鋼材需求，預(yù)計(jì)拉動(dòng)鋼材需求在1%-2%。

 

　　綜合來(lái)看，近期對(duì)于鋼市來(lái)說(shuō)可謂利好齊發(fā)，無(wú)論從資金面、稅率方面、下游需求方面都值得期待，雖然執(zhí)行會(huì)有周期，但鋼市基本面改善是毋庸置疑的。

 

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