三大電信運營商日利潤是天文數(shù)字，而且逐年提升。而且，這還是三大電信運營商連續(xù)數(shù)年提速降費的市場環(huán)境下取得的。一方面，這是三大電信運營商盈利能力強，另一方面也意味著電信運營商還有更多的提速降費空間，更突顯國家推動的提速降費政策不僅順應民意訴求而且把準了市場脈搏。

 

　　3月5日，國務院總理李克強在十三屆全國人大二次會議上作政府工作報告時提出，今年中小企業(yè)寬帶平均資費再降低15%，移動網(wǎng)絡流量平均資費再降低20%以上，在全國實行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”，規(guī)范套餐設置。此外，工信部部長苗圩在兩會“部長通道”上也表示，今年將開展千兆光纖入戶試點示范，使過去70%的百兆光纖能夠有一部分轉(zhuǎn)到千兆入戶。進一步降低移動通信流量資費，單價在去年降低63%的基礎上，今年再下降20%以上。降低中小企業(yè)專線資費15%以上，年底前實現(xiàn)所有手機用戶自由攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。

 

　　提速降費，是政府主導也是民意倒逼。三大電信運營商的提速降費，利益主導下有些不情不愿，但是其所有制性質(zhì)，決定了其不得不尊重政策導向和民意訴求。三大電信運營商在提速降費的情況下利潤可觀，也凸顯這樣的事實。市場主體，既要按照市場配置資源的方式運行，也要真正關切市場需求端的訴求。

 

　　三大電信運營商雖然形成三足鼎立的市場競爭，但其系出同源，各種費用和套餐設置也大同小異，因此消費者缺乏更公平的選擇，三大電信運營商也難以擺脫壟斷經(jīng)營的陰影。關鍵是，靠著低網(wǎng)速和不合理費用的經(jīng)營方式，三大運營商可以獲取更多營收和利潤，但如此經(jīng)營不可持續(xù)，也不利于電信技術的更新?lián)Q代。

 

　　靠市場主體本身，無法給電信市場提供更好的供給，只能靠政策導向下的供給側(cè)改革，促使市場主體沿著正確的市場方向前行，更新一個符合市場期待、提升國內(nèi)海外兩個市場競爭能力的電信市場供給側(cè)。

 

　　中國今年將啟動重點城市的5G商用試點，三大運營商也將開啟5G網(wǎng)絡布點，年內(nèi)5G商用全面落地。全球圍繞5G技術、設備以及在此基礎上的“智能+”展開激烈競爭，甚至由此產(chǎn)生了范圍更廣的大國博弈。5G技術尚未完全商用，美國已經(jīng)開啟6G研究。由此可見，人工智能時代正式啟幕，電信技術不再是簡單的通訊載體和由此衍生的簡單產(chǎn)業(yè)，而是成為支撐整個智能產(chǎn)業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺和載體。

 

　　此外，英國最大的電信硬件運營商英國電信，上月成功獲得了中國工信部頒發(fā)的全國性牌照。伴隨著《外商投資法》的實施，未來會有更多的外國電信運營商在華獲得牌照，電信市場真的是“狼來了”。因而，2018年三大電信運營商日賺4.09億元，也許只是完成了一個時代的市場敘事。趕在殘酷的市場競爭前，通過提速降費來適應競爭和

 

博弈可能才是唯一出路。

 

　　4G時代，三大運營商已經(jīng)三分市場，占據(jù)了絕對優(yōu)勢的市場份額。今年的提速降費如果落實到位，5G試商用情況良好，三大電信運營商就能穩(wěn)固既有客戶，不讓客戶流失。5G時代市場機會更多，競爭壓力更大，機遇和挑戰(zhàn)并存。日賺數(shù)億利潤已成昨日傳奇，5G時代的市場表現(xiàn)，才能彰顯三大電信運營商的英雄本色。

 

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