作為電商吸引顧客的一大“法寶”，包郵一直都被買家們視作福利。江浙滬包郵區(qū)的出現(xiàn)，更是讓眾多非江浙滬地區(qū)買家“羨慕嫉妒恨”。但近年來，伴隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的前進步伐，交通一體、物流提速降費，“京津冀包郵”也在電商圈悄然上線，這一地區(qū)的買家們迎來了屬于自己的福利。
近日，記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在淘寶、天貓、京東等電商平臺，許多商家都打出了“京津冀包郵”的營銷口號招攬顧客。
在淘寶平臺搜索關(guān)鍵字“京津冀包郵”，隨即出現(xiàn)了近百頁的商品。商品種類涉及瓜果生鮮、熟食、農(nóng)特產(chǎn)品、辦公用品、飲品等眾多門類。在京東，除了上述產(chǎn)品外，一些電器、家具類商品也是“京津冀包郵”。從電商平臺的公開信息可以發(fā)現(xiàn)，這些賣家發(fā)貨地也集中在京津冀三地。
“據(jù)我了解，這種情況也是近兩年才增多的。”北京一家主營糕點的淘寶店主劉先生告訴記者，“2017年開業(yè)時，我們就是‘京津冀包郵’，不過那時候這樣做的店鋪還不多。”
記者在該網(wǎng)店看到，主打的蛋糕、雪花酥等產(chǎn)品針對京津冀買家無門檻包郵。其中雪花酥的月銷量突破150件，好評率高達99.8%。有買家評論：“快遞太給力了，昨天做好的今天就送到了。”
“快遞價格一直在降，速度比以前更有保障。”店主劉先生說，京津冀地區(qū)的訂單能占到店鋪訂單的八成左右，發(fā)往天津和河北城區(qū)的商品最晚能保證次日達。由于賣的糕點都是現(xiàn)做的，對配送速度要求很高，“晚送到一天，東西可能就壞了，這樣遠一點的生意都不敢接。”
天津市西青區(qū)辛口鎮(zhèn)小沙窩村村民郭芝振也開了一家網(wǎng)店，主營當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)特產(chǎn)品沙窩蘿卜。在旺季的時候，一天最多能賣300多箱，其中近7成發(fā)往京津冀一帶。老郭說：“發(fā)到北京、河北的快遞費算下來不到總成本的15%，比過去便宜很多。一方面是現(xiàn)在物流發(fā)達了，很多快遞公司主動找上門談價格，另一方面銷量也比以前大很多。”
一家快遞公司在天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)營業(yè)點的負責(zé)人朱朋朋在物流領(lǐng)域工作了近4年時間。他說：“這兩年最直觀的感受是我們往北京、河北的發(fā)貨量增加，速度變快。當(dāng)下京津冀區(qū)域內(nèi)的一般快遞，如果沒做到次日達，我們都承諾給客戶賠償快遞費。”
“京津冀包郵”能在近年來成為京津冀地區(qū)電商賣家的營銷方式，折射出地區(qū)交通一體化和物流配送體系不斷完善的發(fā)展成果。
根據(jù)河北省交通運輸廳有關(guān)數(shù)據(jù)，京津冀協(xié)同發(fā)展五年來，區(qū)域內(nèi)累計打通“斷頭路”“瓶頸路”1600公里。環(huán)首都半小時通勤圈覆蓋區(qū)域逐步擴大，交通資源整合、優(yōu)化配置與綜合利用加快推進。
2017年出臺的《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》就提出，在京津冀地區(qū)打造快遞園區(qū)聚集帶和“網(wǎng)絡(luò)化、一體化、多層次”快遞服務(wù)體系。到2020年，區(qū)域內(nèi)快遞服務(wù)達到“同城化”水平，基本實現(xiàn)主要城市當(dāng)日達、次日達。
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