7月1日起，北京、上海、天津、河北、廣東等多地開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。部分地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)家加大汽車生產(chǎn)監(jiān)督力度的同時(shí)，汽車生產(chǎn)和相關(guān)企業(yè)也將面臨嶄新挑戰(zhàn)。
生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓日前表示，近年來(lái)，隨著人們生活質(zhì)量不斷改善，汽車保有量不斷增加，在給生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也成為空氣污染的重要來(lái)源。
北京市近日發(fā)布的《關(guān)于北京市提前實(shí)施國(guó)六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》顯示，移動(dòng)源排放污染是北京市大氣環(huán)境污染的主要來(lái)源之一。北京市機(jī)動(dòng)車保有量近621萬(wàn)輛，從新一輪PM2.5來(lái)源解析看，本地排放貢獻(xiàn)中移動(dòng)源污染占比最大，達(dá)45%。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值進(jìn)一步加嚴(yán)，將減少機(jī)動(dòng)車污染排放。
目前，有汽車生產(chǎn)廠家、車型檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及經(jīng)銷商反映，多地提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)當(dāng)前汽車銷售造成了不小壓力。
劉友賓表示，從技術(shù)和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況看，汽車生產(chǎn)企業(yè)已完成大部分車型國(guó)六開(kāi)發(fā)工作，目前已進(jìn)入量產(chǎn)銷售階段。截至2019年6月20日，已有99家輕型車企業(yè)2144個(gè)國(guó)六車型、60家重型車生產(chǎn)企業(yè)896個(gè)國(guó)六車型進(jìn)行了環(huán)保信息公開(kāi)。從汽車銷售市場(chǎng)看，國(guó)六車型已全面上市，市場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。
近期，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任助理李虹在月度數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上表示，隨著符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型不斷增加，以及減稅降費(fèi)、促進(jìn)消費(fèi)等一系列政策措施效果的持續(xù)顯現(xiàn)，將為乘用車市場(chǎng)帶來(lái)相對(duì)積極的作用，新能源汽車產(chǎn)銷有望繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。
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