據(jù)京張城際鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由運(yùn)營(yíng)單位組織，鐵科院實(shí)施檢測(cè)，建設(shè)單位和集成單位共同參與完成。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動(dòng)車組列車安全平穩(wěn)運(yùn)行，在高速鐵路開通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)和調(diào)整優(yōu)化。在新線工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后，通過(guò)綜合檢測(cè)列車動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方式對(duì)各系統(tǒng)及其接口匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試，驗(yàn)證軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)性能；評(píng)價(jià)綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開通運(yùn)營(yíng)提供重要技術(shù)保障。此外，通過(guò)列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練和按圖行車試驗(yàn)，檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，檢驗(yàn)設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為科學(xué)合理的完善運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。