7月6日，海航第一批隨心飛產(chǎn)品(2699元)發(fā)售，由于搶購人數(shù)較多，海航APP被“擠癱”。7月7日凌晨，海航將產(chǎn)品銷售調(diào)整為線上直播模式，開播時間分別為7月7日11:30-12:30、20:00-21:00，每場直播銷售4000套，每套價格為2999元。不過，7月7日午間，仍有很多網(wǎng)友評論稱“比搶演唱會門票還難”。

 

　　事實上，不止是海航隨心飛產(chǎn)品銷售火爆，此前東航、華夏航空公司推出類似隨心飛套餐后不久，也出現(xiàn)了“一搶而光”的場面。對消費者來說，搶到兩三千元的隨心飛套餐似乎是撿了個大便宜，而等部分消費者回過神來才發(fā)現(xiàn)，“隨心飛”面臨著限制條件多、二次搶票難等不少問題。

 

　　送2880元免稅店代金券

 

　　7月7日中午，深圳的程女士終于搶到了海航隨心飛產(chǎn)品。對她來說，海航贈送的2880元的免稅店代金券格外具有吸引力。“我和男朋友計劃8月份去海南拍婚紗照，2999元不限次數(shù)飛海南，算是‘薅’了一次航空公司的羊毛，原想著買化妝品、包包，剛好能把2880元代金券用完，算了一筆賬后發(fā)現(xiàn)，要想把劵用完，我們需要在不同的免稅店內(nèi)消費2萬元以上。”

 

　　程女士表示，下單成功后，她領(lǐng)取了海航贈送的11張海南免稅店代金券，其中，香水化妝品類100元代金券4張；箱包服裝鞋類300元代金券2張；手表、首飾類750元代金券2張；190元折上折券2張，還有1張100元無門檻精品券。

 

　　程女士說，原本搶海南隨心飛產(chǎn)品是為了省錢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)要想“薅羊毛”，需要自己的錢包“大出血”才行。“除了100元無門檻精品券可無條件使用外，其他2780元的代金券使用門檻太高，比如買一件滿1000元的香水，可以使用1張100元的代金券，買一件滿5000元的首飾，才可以使用1張750元的代金券。”

 

　　中免集團三亞市內(nèi)免稅店的客服工作人員對中新經(jīng)緯記者表示，海航隨心飛產(chǎn)品中附贈的免稅店代金券確實有諸多使用條件。該工作人員介紹道，消費者可在三亞國際免稅城、海口機場免稅店、海口日月廣場免稅店、瓊海博鰲免稅店實體店使用化妝品、箱包、首飾類代金券，單筆正價消費滿一定要求后即可使用。“190元折上折券只能在三亞國際免稅城實體店A區(qū)三樓折扣區(qū)以及特賣場使用，另外還需要單筆折扣商品消費滿1900元才可用，不可疊加。另外，有些古馳等奢侈品品牌店也不能使用任何代金券。”

 

　　割韭菜or薅羊毛？

 

　　“2880元免稅店代金券”使用門檻過高，那2999元的機票套餐可以在有效期內(nèi)回本嗎？

 

　　海航官網(wǎng)介紹，隨心飛產(chǎn)品涵蓋海航旗下12家航司的海南進出港國內(nèi)航班，100多座城市共263條航線連接海南島內(nèi)�？�、三亞、博鰲三大機場，除半年內(nèi)海南進出港任意國內(nèi)航段不限時間、次數(shù)乘機權(quán)益外，旅客還可享有海南航空、大新華航空海南出港航班額外10公斤免費行李額。

 

　　值得注意的是，本次海航隨心飛使用日期為2020年7月15日起，航班日期為2020年7月20日至9月29日、10月9日至12月31日。也就是說，海航完美地避開了“十一黃金周”假期，等到大部分人有時間可以出行時，該產(chǎn)品卻無法使用。

 

　　那對于時間較多的退休人員和學(xué)生是不是更友好呢？假如一名購買了海航隨心飛的北京大學(xué)生，計劃暑期去海南度假。近期從北京飛三亞的機票價格在700元左右，也就是說往返2次差不多就能回本，以后多去一次海南，海航就要額外承擔700元的機票費，這時候很多人會擔心海航的羊毛會不會被“薅禿了”？

 

　　事實上，海航在使用條件上增加了諸多限制。例如每個航班可預(yù)訂座位20個，這條規(guī)定意味著搶到隨心飛的“幸運用戶”面臨訂票出行時的“二次搶票”，如果選擇的是熱門航線，那每次出行都無異于一次“搶票大戰(zhàn)”，并且還需要提前5天預(yù)定航班。

 

　　如果隨心飛產(chǎn)品兌換后，臨時有事無法搭乘，改簽和退票也是一大問題。海航在產(chǎn)品注意事項中表示，“該產(chǎn)品不支持改期、簽轉(zhuǎn)、升艙等，如果兌換機票因故不能如期出行，需至少提前48小時申請退票。”另外，如果用戶3次兌換機票后又不使用和提前取消，所購的“海航隨心飛”產(chǎn)品將自動失效，無法享受隨心飛任何權(quán)益，產(chǎn)品購買金額不予退還。

 

　　隨心飛產(chǎn)品有哪些“坑”？

 

　　早在半個月前，東航、華夏航空開始推出隨心飛相關(guān)產(chǎn)品，在第一批“吃螃蟹”的人體驗后，也暴露出諸多問題。黑貓投訴顯示，關(guān)于隨心飛產(chǎn)品的投訴主要集中在無法訂到熱門航班、產(chǎn)品無法退訂、限制條件多、有余票卻無法訂票等問題。

 

　　6月18日，東航宣布推出“周末隨心飛”產(chǎn)品，售價3322元，今年年底前所有周末不限次免費乘坐東航國內(nèi)航線經(jīng)濟艙(港澳臺地區(qū)除外)。公開報道顯示，6月27日和28日，東航隨心飛產(chǎn)品首個使用周末，第一波嘗鮮旅客成功“兌換”產(chǎn)生了超過6.5萬張機票。剛過去的7月4日和5日這個周末，又有近9萬人次使用該產(chǎn)品。

 

　　據(jù)新京報報道，杭州的黃先生在購買成功之后，決定在周末出行，結(jié)果卻將周末的“一半時間”花在趕飛機上。“我想從杭州飛回家探親，但是沒有直飛必須中轉(zhuǎn)，我想從上海飛，又發(fā)現(xiàn)黃金時段的機票基本無票。”最后不得不選擇從上海坐高鐵返回到杭州。此外，黃先生還表示，東航APP上顯示航班余票不足、無法兌換，但是在攜程、飛豬等OTA平臺上卻顯示仍有余票存在的情況。

 

　　民航專家李曉津在接受中新經(jīng)緯客戶端采訪時表示，在疫情防控持續(xù)向好的背景下，航司推出的隨心飛產(chǎn)品有利于重啟航空業(yè)，提振消費者出行信心。另一方面，該產(chǎn)品也是航司和消費者利益平衡的產(chǎn)物。“隨心飛產(chǎn)品設(shè)計的出發(fā)點在于航司通過預(yù)判未來市場方面座位過剩，那么把這部分閑置資源以優(yōu)惠的價格賣出，可獲得一定的現(xiàn)金流。”

 

　　李曉津指出，航司在設(shè)計類似產(chǎn)品時，應(yīng)做好市場調(diào)研，若用戶購買該產(chǎn)品后出現(xiàn)無法預(yù)定使用的情況，將極大影響消費者對航司的信任度。另外，大量的低價隨心飛產(chǎn)品將擠占未來旅客的座位空間。

 

　　“部分消費者只看到了隨心飛產(chǎn)品的低價，卻沒注意到具體的使用限制條件，如果消費者本身沒有太多出行時間和精力‘二次搶票’，實在沒必要購買這種廉價產(chǎn)品，避免浪費時間和錢財。”李曉津稱。

 

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