推進(jìn)生產(chǎn)智能化、開展遠(yuǎn)程運(yùn)維、打造柔性生產(chǎn)鏈……近年來，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方興未艾，以數(shù)字化賦能制造業(yè)。未來，隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和制造業(yè)進(jìn)一步融合發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將讓工廠更“聰明”，讓工人更“省力”。

　　坐在辦公室，張顯桂點擊操作板，屏幕上生產(chǎn)進(jìn)度、交貨時間一目了然。兩年前，這位河北安迪模具的總經(jīng)理，僅靠一部電話與車間、客戶溝通，經(jīng)常半天顧不上喝一口水。

　　變化源于與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)商智能云科的合作。以往報價靠經(jīng)驗，現(xiàn)在根據(jù)平臺采集的加工費(fèi)、管理成本等數(shù)據(jù)精細(xì)測算；過去生產(chǎn)依賴工人，如今系統(tǒng)科學(xué)測算每道工序時間，排產(chǎn)時間從平均4個小時壓縮到半小時……張顯桂給記者算了算：工廠每年省下30多萬元管理成本，產(chǎn)能效率提升近30%。

　　近年來，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為生產(chǎn)注入新動力，我國制造業(yè)的面貌正在重塑，數(shù)字化、智能化發(fā)展水平不斷提高。

　　互聯(lián)共融 優(yōu)化管理

　　新一代信息技術(shù)結(jié)合工業(yè)制造，是技術(shù)也是生產(chǎn)方式和商業(yè)模式

　　在寧夏，寧夏力成電氣公司生產(chǎn)電力配網(wǎng)開關(guān)設(shè)備，以前如果設(shè)備出故障，工程人員維修前并不清楚問題出在哪兒。2019年底，與樹根互聯(lián)合作后，公司上線了遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)。寧夏力成首席信息官徐志說，通過分析采集的設(shè)備數(shù)據(jù)，哪個零部件有風(fēng)險，系統(tǒng)可以自動預(yù)警，有故障還能遠(yuǎn)程診斷。

　　在浙江，今年5月，寧波聯(lián)通、云鏑智慧聯(lián)合打造的余姚智能家電云平臺，通過共享供需、產(chǎn)能、人才、招投標(biāo)等信息，幫助當(dāng)?shù)匦〖译娦袠I(yè)實現(xiàn)采、銷、供、產(chǎn)協(xié)同和跨企業(yè)、跨設(shè)備協(xié)作。云鏑智慧總經(jīng)理張劍云說，生產(chǎn)、配套、服務(wù)企業(yè)聚集在平臺上，打破了傳統(tǒng)制造模式的局限，讓柔性生產(chǎn)成為可能。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，即新一代信息技術(shù)與工業(yè)制造的融合。優(yōu)也公司首席科學(xué)家郭朝暉表示，企業(yè)在決策時，往往不能同時取得實時數(shù)據(jù)和全部數(shù)據(jù)，但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以“算法”為中介，結(jié)合機(jī)器和人工處理數(shù)據(jù)的優(yōu)點，提升工業(yè)系統(tǒng)管理水平。

　　安迪模具的生產(chǎn)智能化，寧夏力成的設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維，以及余姚小家電行業(yè)力圖打造的柔性生產(chǎn)，都是當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要落地方式。在中國信通院副院長、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長余曉暉看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一項技術(shù)、一種基礎(chǔ)設(shè)施，還是一種新的生產(chǎn)方式和商業(yè)模式。

　　2017年11月，我國發(fā)布了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的頂層設(shè)計——《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，指出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打造人、機(jī)、物全面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，形成智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式。前不久，中央深改委第十四次會議審議通過《關(guān)于深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，強(qiáng)調(diào)要加快推進(jìn)新一代信息技術(shù)和制造業(yè)融合發(fā)展，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展水平。

　　起步不久 尚在成長

　　投入巨大，人才短缺，技術(shù)落地受企業(yè)和平臺多方限制

　　談起參加業(yè)內(nèi)某個展會的經(jīng)歷，一位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺經(jīng)理說：“來聽報告的人擠滿了主會場，但走到展臺來洽談的客戶卻不多。”這反映出目前企業(yè)面對智能制造大潮興奮與徘徊交織的現(xiàn)狀。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地并不容易。由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)不聯(lián)通、采不到，成為一大堵點。數(shù)據(jù)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心資源。但即便在同一個企業(yè)，生產(chǎn)管理、銷售采購、客戶管理系統(tǒng)也經(jīng)常不聯(lián)通。企業(yè)將數(shù)據(jù)放到平臺上，也擔(dān)心不安全。一位平臺服務(wù)商提到，某發(fā)動機(jī)廠家希望采集整車廠上發(fā)動機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，用來改進(jìn)產(chǎn)品。但整車廠回復(fù)：這些數(shù)據(jù)不能對外。

　　企業(yè)還有別的顧慮：一是投入巨大。“一套系統(tǒng)，動輒上百萬元，更新設(shè)備還得花不少錢。”張顯桂說。二是缺少信息化人才，提不出需求。工業(yè)制造涉及的生產(chǎn)設(shè)備多，業(yè)務(wù)鏈條長，多位服務(wù)平臺負(fù)責(zé)人表示，了解企業(yè)需求就要花很多時間，有時談到一半才發(fā)現(xiàn)供需雙方并不匹配。

　　目前，平臺方面也有局限。真正意義的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺剛剛起步不久，目前平臺解決的多數(shù)是相對淺層次的問題。但工業(yè)需求五花八門，平臺只能通過做項目，不斷積累經(jīng)驗。

　　另外，我國制造業(yè)中90%以上的是中小企業(yè)，超過55%的企業(yè)尚未完成基礎(chǔ)的設(shè)備數(shù)字化改造。智能云科數(shù)字化工廠事業(yè)部高級咨詢顧問蘇欣指出，我國中小制造企業(yè)里，通常有1/3是老舊機(jī)床，這些低端設(shè)備改造難度非常大。

　　“我國是在借著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的優(yōu)勢，踮著腳尖跨越。”天津市科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院工程師趙繪存說，我國工業(yè)化歷程相對較短，自動化、信息化的路還沒有走完，又趕上智能化、數(shù)字化浪潮，可謂“一個階段、兩項任務(wù)”。

　　整合經(jīng)驗 厚植根基

　　需要深度挖掘數(shù)據(jù)信息，建好安全屏障，筑牢制造業(yè)基礎(chǔ)

　　受訪從業(yè)者無不認(rèn)同，我國有孕育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)土壤。清華大學(xué)軟件學(xué)院院長王建民說：“我國制造業(yè)門類齊全、體系完備、發(fā)展迅速，工業(yè)大數(shù)據(jù)數(shù)量多，應(yīng)用場景豐富，企業(yè)敢于擁抱新技術(shù)。”“尤其是今年，‘云’上連接的需求，讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)再度升溫。”樹根互聯(lián)首席執(zhí)行官賀東東說。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士呼吁，要理性看待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是采集到數(shù)據(jù)、開發(fā)幾個APP就可以實現(xiàn)的。”專注服務(wù)鋼鐵行業(yè)的上海優(yōu)也首席執(zhí)行官傅源說，“工業(yè)企業(yè)需求非常個性化，有的方案理論上可行，實際場景中卻行不通；曾被證明有效的方案，也無法在同一類型不同公司復(fù)制。”

　　“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)是橫向的，能連接全球數(shù)億人；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是垂直的，重點在于整合行業(yè)深度經(jīng)驗，以此作為進(jìn)行決策的基礎(chǔ)。”王建民說，工業(yè)高度細(xì)分、碎片化的特點，要求平臺深扎下去才能創(chuàng)造價值。蘇欣坦言：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要一步步來，盡管回本、營利一時不能保證；一些有能力的企業(yè)應(yīng)有意識主動邁出第一步，先把設(shè)備連接起來。只有數(shù)據(jù)越來越多，其作用才會慢慢凸顯。

　　隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入，未來制造業(yè)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)等將更加依賴工業(yè)軟件的仿真、模擬等功能，平臺軟件的生態(tài)也將逐漸完善。但在工業(yè)軟件、平臺底層框架上的不足，可能成為我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的隱憂。多位專家表示，我國工業(yè)技術(shù)沉淀相對不足，企業(yè)普遍缺乏工藝參數(shù)、工業(yè)知識的管理，加上市場支撐不夠，國產(chǎn)工業(yè)技術(shù)軟件短板突出，高端工業(yè)軟件對外依賴嚴(yán)重。

　　另一個隱患是安全。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造后，制造企業(yè)軟件化，也將持續(xù)面對病毒、木馬、漏洞等傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)。要建好安全屏障。”奇安信董事長齊向東說。

　　多位專家提醒，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)深度融合，把新一代信息技術(shù)轉(zhuǎn)化為制造業(yè)要素，目的是加強(qiáng)工業(yè)制造。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一種新型生產(chǎn)方式，但不能從根本上改變制造邏輯。制造業(yè)升級，基礎(chǔ)得打牢；否則，工廠再智能，生產(chǎn)工藝跟不上，做不出高精度、高質(zhì)量的產(chǎn)品，仍然難以贏得更廣闊的市場。

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