隨著白露季節(jié)的到來，氣溫下降，天氣轉(zhuǎn)涼，LNG將結束其消費淡季，迎來用氣高峰。9月10日，金聯(lián)創(chuàng)天然氣分析師李鑫媛表示，近期來看，LNG需求增長預期水平有限，但上游供應充足，預計9月中旬價格表現(xiàn)堅挺，9月下旬因國內(nèi)液化氣廠國慶節(jié)前排庫促銷，價格有可能穩(wěn)中走跌。“四季度，LNG需求端消費水平提升有限，供應側(cè)競爭仍顯激烈，價格上漲幅度有限。”李鑫媛認為。

　　 2020年，我國LNG液態(tài)表觀消費量較往年有明顯增長，國產(chǎn)LNG及進口氣供應量均有增加。1-8月份，我國國內(nèi)LNG液態(tài)表觀消費量331.4億立方米，較2019年同期上漲32.4%。一方面，2020年至今加氣站用量較2019年同期有明顯提升。另一方面，2020年LNG價格持續(xù)低位，與管道氣差價拉寬，經(jīng)濟性加強，部分地區(qū)的城燃、工業(yè)用戶切換成LNG氣源，華東、華北等地表現(xiàn)尤為明顯，而且華南地區(qū)發(fā)電需求有所上升。“國產(chǎn)LNG供應方面，1-8月份國產(chǎn)供應量在137.9億方，較2019年同期上漲11.84%。海氣方面，1-8月份LNG槽批外銷量為193.5億方，較2019年同期上漲52.4%。”李鑫媛分析。

　　李鑫媛介紹，受新冠肺炎疫情影響，LNG下游需求恢復緩慢，再加上管道氣供應充足、國際現(xiàn)貨走跌等因素，1-8月份我國國內(nèi)LNG市場價格始終維持低位水平。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，1-8月份LNG全國月均指數(shù)平均價格為2974.55元/噸，較2019年同期下調(diào)21.98%。根據(jù)LNG市場人士預計，9月份開始LNG價格將有所反彈，市場價格大概率將突破3000元/噸，但受管道氣充足、城市燃氣用量缺口較小等因素限制，LNG全國平均價格漲幅有限，2020年國內(nèi)LNG市場整體價格較2019年同期有明顯降低。

　　實際上，3月份開始國際現(xiàn)貨價格走跌，國內(nèi)接收站為平衡成本，增加現(xiàn)貨采購比例，海氣在成本降低的同時到船量有明顯增長。為增加出貨量，海氣多實行“低價走量”政策，進而擴張終端市場份額，資源輻射范圍擴大，令國產(chǎn)氣價格承壓,液化氣廠為保市場競爭力紛紛降低價格。根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)分析，2020年冬季全國LNG主流成交價格在假設原油價格及LNG國際現(xiàn)貨價格表現(xiàn)堅挺的情況下在3400-3800元/噸，個別地區(qū)高價或突破4000元/噸。一是供應端持續(xù)寬松，需求端未來利好將導致價格推漲乏力。二是2020年冬季氣溫或?qū)⑹怯绊慙NG冬季價格水平的直接原因。三是原料氣價格、疫情狀況、國際現(xiàn)貨價格推漲等不確定因素將影響2020年價格。

　　2020年受疫情影響，我國國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，尤其東北、新疆地區(qū)疫情反復讓市場擔憂隨著氣溫降低將會出現(xiàn)疫情復發(fā)的可能性，因為疫情一旦反復，下游需求將面臨大幅減產(chǎn)，務必帶來價格的走跌。9月中上旬，新疆地區(qū)隨著疫情的控制，各市區(qū)積極復工復產(chǎn)，需求有一定增量預期，再加上9月份開始各地儲備調(diào)峰項目有集中補庫需求，城市燃氣用量或有增加。

　　“9月份中期市場價格或?qū)⒈３謭酝�，低價回升可能較大，但受2020年中秋節(jié)及國慶節(jié)重合影響，假期時間較長的情況下各地高速封路，部分對道路依賴性比較大的西北、內(nèi)蒙等地液化氣廠為避免假期憋罐，要提前讓利出貨，降低自身液位，所以9月下旬LNG價格有穩(wěn)中走跌的可能。”李鑫媛表示。