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        國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在渝開建
        發(fā)布時間:2020-09-21
            核心提示:國家氫能中心由中國通用技術(shù)集團中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)投資5億元建設(shè)。該中心規(guī)劃建設(shè)整車、動力總成、燃料電池、氫能輔件、電池電機五大試驗室,并將提供包括燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、儲氫系統(tǒng)、氫能動力系統(tǒng)、燃料電池整車等領(lǐng)域的技術(shù)咨詢服務(wù)。

          9月16日,國內(nèi)首個國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(以下簡稱“國家氫能中心”)在重慶兩江新區(qū)正式開建。該中心將填補我國國家級氫能檢測機構(gòu)的空白。


        國家氫能中心由中國通用技術(shù)集團中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)投資5億元建設(shè)。該中心規(guī)劃建設(shè)整車、動力總成、燃料電池、氫能輔件、電池電機五大試驗室,并將提供包括燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、儲氫系統(tǒng)、氫能動力系統(tǒng)、燃料電池整車等領(lǐng)域的技術(shù)咨詢服務(wù)。


        在硬件設(shè)施方面,國家氫能中心將采用高端技術(shù)裝備,其中1期和2期計劃采購設(shè)備將達到國際先進水平,從而為氫能及燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)、檢測等工作提供強力硬件支撐。


        氫能燃料電池具備綠色環(huán)保、能量轉(zhuǎn)換率高、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢,目前美國、歐盟、日本和韓國都投入大量資金和人力進行燃料電池車輛的研究。但由于沒有相關(guān)法規(guī)的約束,又缺乏國家級質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證,目前市場上的燃料電池產(chǎn)品良莠不齊,消費者對產(chǎn)品的性能也沒有規(guī)范的評判依據(jù),加強燃料電池汽車的測試評價和標(biāo)準(zhǔn)化工作顯得尤為重要。


        中國汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國家氫能中心的建設(shè)將成為氫能檢測領(lǐng)域具有公正性、權(quán)威性的第三方技術(shù)服務(wù)機構(gòu),并提高全國氫能技術(shù)測試評價與研發(fā)能力。


        國家氫能中心預(yù)計將于2022完工并投入試運營,建成集檢測認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)體系、測評研究、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)孵化等于一體的氫能動力測試評價綜合服務(wù)平臺,形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的測試評價能力體系。

        來源:互聯(lián)網(wǎng)
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