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        行業(yè)資訊
        "抱團"行業(yè)或發(fā)生變化 化工與汽車行業(yè)獲力挺
        發(fā)布時間:2021-01-15
            核心提示: 展望未來行情,券商機構(gòu)認為,“抱團”板塊的行業(yè)或發(fā)生變化,但品種大概率依舊是龍頭成長公司。投資者在防范補跌行情的同時,宜把握中長期邏輯,“抱團”板塊的回調(diào)往往是加倉機會,核心資產(chǎn)長期仍具備超額收益。

         Wind數(shù)據(jù)顯示,近一周以來(1月8日至1月14日)最新獲券商買入評級的個股總計有229只,由46家券商的312名研究員出具研報,行業(yè)屬性以化工、汽車、醫(yī)藥生物、機械設(shè)備、電子等居多。

          展望未來行情,券商機構(gòu)認為,“抱團”板塊的行業(yè)或發(fā)生變化,但品種大概率依舊是龍頭成長公司。投資者在防范補跌行情的同時,宜把握中長期邏輯,“抱團”板塊的回調(diào)往往是加倉機會,核心資產(chǎn)長期仍具備超額收益。

          化工與汽車行業(yè)獲力挺

          在獲券商買入評級的229只個股中,有125只個股公布了目標(biāo)價,按1月14日收盤價計算,科華控股預(yù)期漲幅為135.44%,排名居首,由東北證券出具;其次是嘉誠國際,預(yù)期漲幅是104.03%,由國信證券出具;第三是TCL科技,預(yù)期漲幅是100.55%,由華創(chuàng)證券出具。

          從行業(yè)分布(申萬一級)來看,上述229只個股總計涵蓋27個行業(yè)。其中,26只個股屬于化工行業(yè),數(shù)量最多;20只個股屬于汽車行業(yè),排名其次;屬于醫(yī)藥生物、機械設(shè)備、電子行業(yè)的個股均有19只,數(shù)量并列排名第三。

          從個股看,上汽集團被16家券商給予買入評級,數(shù)量最多;其次是五糧液,被15家券商給予買入評級;第三是東方雨虹,被14家券商給予買入評級。

          從1月8日至1月14日的漲幅來看,在229只個股中,鴻路鋼構(gòu)累計上漲36.91%,漲幅最大;其次是美迪西,累計上漲27.04%;第三是TCL科技,累計上漲23.81%。

          回調(diào)提供加倉機會

          近期A股市場出現(xiàn)了顯著分化的“抱團”行情,在大盤不斷上漲的過程中,上漲公司數(shù)量反而持續(xù)走低。

          國信證券策略團隊認為,從歷史角度看,這種顯著分化的“抱團”行情出現(xiàn)在歲末年初(11月至次年1月)的概率較大。此類行情分化特征并不是未來行情變化的充分條件,歷史上最明顯的兩次分化行情(2006年12月和2014年12月)均處于牛市中期。顯著分化的“抱團”行情持續(xù)時間以往一般不超過三個月,后續(xù)行情大概率會擴散或出現(xiàn)板塊輪動。

          從目前的市場情況看,國信證券認為,“抱團”板塊的行業(yè)可能會發(fā)生變化,但品種大概率仍是龍頭成長公司。

          興業(yè)證券策略團隊認為,從A股長期發(fā)展角度來看,當(dāng)前的機構(gòu)“抱團”并非過去的機構(gòu)“抱團”。一批優(yōu)質(zhì)核心資產(chǎn)脫穎而出,在全世界范圍內(nèi)都具備稀缺性,成為量化寬松時代下抵御貶值最好的“非賣品”。

          興業(yè)證券建議,在防范補跌行情的同時,把握中長期邏輯,“抱團”板塊的回調(diào)往往是加倉機會,核心資產(chǎn)長期具備超額收益。在短期品種的選擇上,市場熱點或擴散至金融、地產(chǎn)、周期等核心資產(chǎn)之上,但并非風(fēng)格切換,不會出現(xiàn)“賣茅臺、寧德時代,買金融、地產(chǎn)、周期”的現(xiàn)象。在長期趨勢上,科技成長進入向上的長周期,“大創(chuàng)新”板塊是趨勢性投資機會。

        來源:互聯(lián)網(wǎng)
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