10月19日晚間，A股快遞行業(yè)公司順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份、申通快遞均公布了9月份經(jīng)營數(shù)據(jù)，總體來看，經(jīng)營數(shù)據(jù)亮點(diǎn)紛呈。

　　據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)，9月份快遞業(yè)務(wù)量同比增速預(yù)計(jì)約為2.6%，業(yè)務(wù)收入同比增速預(yù)計(jì)在1%左右。前三季度預(yù)計(jì)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速分別約為4.2%和3.5%，業(yè)務(wù)收入超2019年全年水平。

貫鑠資本CEO、快遞行業(yè)專家趙小敏在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“快遞業(yè)依然是經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn)，對快遞業(yè)的未來很有信心，‘雙11’購物節(jié)即將到來，這是快遞業(yè)沖擊全年業(yè)績的關(guān)鍵時(shí)刻，行業(yè)走勢總體向上。”

順豐控股遙遙領(lǐng)先　單月總營收228.27億元

整體來看，順豐控股以單月總營收228.27億元遙遙領(lǐng)先。據(jù)公告，今年9月份順豐控股速運(yùn)業(yè)務(wù)營收153.94億元，同比增長2.45%；單票收入16.05元；國際及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營收74.33億元，同比增長320.42%。

具體來看，9月份圓通速遞實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入39.44億元，同比增長19.09%，業(yè)務(wù)完成量15.64億票，同比增長7.62%，單票收入2.52元，同比增長10.65%；申通快遞實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入29.85億元，同比增長41.37%，業(yè)務(wù)完成量12.25億票，同比增長22.63%，單票收入2.44元，同比增長15.64%；韻達(dá)股份實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入39.39億元，同比增長13.25%，完成業(yè)務(wù)量15億票。

值得一提的是，今年前三季度上述快遞公司單量均實(shí)現(xiàn)同比正增長。浙商證券數(shù)據(jù)顯示，1月份至9月份申通快遞、圓通速遞、順豐控股、韻達(dá)股份單量增速分別達(dá)22.1%、8.9%、2.4%、1.1%。

深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“受旺季農(nóng)產(chǎn)品上市、電商節(jié)假日促銷增多、部分區(qū)域物流恢復(fù)正常、跨境快遞規(guī)模增長明顯等因素推動(dòng)，9月份快遞企業(yè)呈現(xiàn)量價(jià)環(huán)比回升。”

行業(yè)盈利修復(fù)明顯　邁入高質(zhì)量發(fā)展階段

實(shí)際上，快遞行業(yè)景氣度正逐步上升。以A股頭部快遞公司順豐控股發(fā)布的三季度業(yè)績預(yù)告為例，企業(yè)盈利修復(fù)明顯。

業(yè)績預(yù)告顯示，順豐控股預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利44.2 億元至45.7億元，同比增長146%至154%；預(yù)計(jì)扣非凈利38億元至39.5億元，同比增長1041%至1086%。圓通速遞同樣表現(xiàn)不俗，前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入388.25億元，同比增長27.12%；歸母凈利27.71億元，同比增長190.47%。

中郵證券分析師魏大鵬認(rèn)為，隨著行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)趨緩，快遞公司經(jīng)營情況出現(xiàn)明顯改善，整個(gè)行業(yè)在疫情之下亦呈現(xiàn)出較強(qiáng)的增長韌性。此外，隨著“雙11”網(wǎng)購大促的臨近，快遞行業(yè)旺季即將來臨，預(yù)期將呈現(xiàn)量價(jià)齊升、旺季更旺的特征。

今年“雙11”圓通速遞與抖音再度聯(lián)手，將在10月31日至11月15日期間推出包括賠付兜底、價(jià)格承諾在內(nèi)的五大專屬權(quán)益；申通快遞宣布投入專項(xiàng)補(bǔ)貼，在“雙11”期間每天獎(jiǎng)勵(lì)1萬名快遞小哥；順豐控股則計(jì)劃在11月份快遞高峰期前推出保價(jià)服務(wù)2.0版本，重點(diǎn)圍繞保價(jià)展示、理賠規(guī)則和理賠時(shí)效針對性做出優(yōu)化升級。

中信證券分析師扈世民認(rèn)為，快遞龍頭資本開支高峰將過，行業(yè)有望從高速增長轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。

易觀分析物流行業(yè)咨詢顧問魏建輝也認(rèn)為，快遞企業(yè)也正逐步從追求單一的快遞單量轉(zhuǎn)向盈利為主的市場發(fā)展策略。

順豐控股前三季度業(yè)績預(yù)告表示，前三季度公司業(yè)務(wù)量與營業(yè)收入增速回升，主要是通過提高服務(wù)質(zhì)量與差異化競爭力，夯實(shí)端到端多元物流服務(wù)能力，保證健康的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與收入增長；圓通速遞也在投資者調(diào)研紀(jì)要中表示，以往的惡性價(jià)格競爭已不可持續(xù)，公司對快件全程時(shí)長、投訴率、遺失破損等各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行精準(zhǔn)管控，并通過客戶管家鏈接客戶，提升服務(wù)能力。

魏建輝告訴《證券日報(bào)》記者：“未來，快遞企業(yè)要想在競爭中搶占先機(jī)，一方面要加強(qiáng)在農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)力度，提升工業(yè)品下鄉(xiāng)及農(nóng)村品上行的流通效率，并加快與工業(yè)制造業(yè)的融合發(fā)展，從原先單一服務(wù)C端客戶轉(zhuǎn)向至B端服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性、安全性；另一方面要積極尋求出海發(fā)展，近年來跨境電商的迅猛發(fā)展，對快遞企業(yè)海外的運(yùn)營能力提出更高要求，有實(shí)力的中資快遞企業(yè)在海外已具備一定市場競爭力。”