剛剛進(jìn)入12月份，各大車企便紛紛發(fā)布11月份銷量數(shù)據(jù)，整體來看，汽車市場持續(xù)升溫，多家車企銷量創(chuàng)下歷史新高。與此同時(shí)，中國汽車市場的未來行情被普遍看好，車企新趨勢也逐漸顯現(xiàn)。

　　中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會秘書長林示在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“隨著新能源汽車市場的快速增長和智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)的不斷發(fā)展，我國汽車市場將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)，各家車企也將繼續(xù)加大在產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷、充電設(shè)施建設(shè)等方面的投入，以提升產(chǎn)品競爭力、滿足市場需求、推動行業(yè)發(fā)展。”

　　新能源車表現(xiàn)亮眼

　　11月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會宣布，我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛，成為全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。據(jù)專家預(yù)估，2024年全年中國新能源汽車產(chǎn)量有望超過1200萬輛。

　　具體到企業(yè)來看，比亞迪11月份新能源汽車銷量達(dá)到50.68萬輛，同比大幅增長。上汽集團(tuán)11月份新能源汽車銷量突破17.4萬輛，同比增長約16%。通過與華為的深度合作，以及自身在新能源汽車領(lǐng)域的積累，賽力斯11月份新能源汽車銷量為3.68萬輛，同比增長54.58%。同樣表現(xiàn)出色的還有北汽新能源，該公司11月份新能源汽車銷量為1.52萬輛，同比增長58.48%。此外，長安新能源汽車11月份銷量突破10萬輛。受益于問界、智界、享界以及尊界“四界”完整呈現(xiàn)，鴻蒙智行品牌11月份整體銷量穩(wěn)步攀升至4.19萬輛。奇瑞新能源汽車11月份銷量也達(dá)7.78萬輛，同比增長267.9%。

　　造車新勢力中，理想汽車的11月份銷量數(shù)據(jù)同樣出眾，公司共銷售新車4.87萬輛，同比增長18.8%。此外，零跑汽車、小鵬汽車、極氪以及蔚來的11月份銷量分別為4.01萬輛、3.09萬輛、2.70萬輛和2.06萬輛，分別同比增長117%、54%、106%和29%。

　　廣汽埃安、長城新能源汽車、深藍(lán)汽車、小米汽車的月銷量也均突破2萬輛大關(guān)，其中，廣汽埃安11月份銷量達(dá)到4.23萬輛，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)正增長；小米11月份汽車銷量再度超2萬輛，已連續(xù)兩個(gè)月交付超過2萬輛。

　　為進(jìn)一步提高自身競爭力，各家車企紛紛推出新品、加大研發(fā)投入。蔚來近日宣布計(jì)劃在未來兩年完成所有產(chǎn)品的升級，并推出全新品牌“螢火蟲”，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品組合；極氪也將繼續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入，推出更多符合市場需求的新品；深藍(lán)汽車則將加快海外市場的拓展步伐，提升品牌在國際市場的影響力。

　　業(yè)內(nèi)人士對《證券日報(bào)》記者表示，當(dāng)前車企之間的分化現(xiàn)象顯著，新能源汽車品牌表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，而傳統(tǒng)車企則面臨較大的轉(zhuǎn)型壓力。在未來發(fā)展中，車企需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品競爭力。同時(shí)，也需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、風(fēng)險(xiǎn)控制和市場營銷等方面的能力，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。