在發(fā)達(dá)國(guó)家，工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線成套設(shè)備，已成為自動(dòng)化裝備的主流及未來(lái)的發(fā)展方向。國(guó)外工程機(jī)械制造企業(yè)已經(jīng)大量使用工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)避免了大量的工傷事故。而我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)正處于由傳統(tǒng)裝備向先進(jìn)制造裝備轉(zhuǎn)型的時(shí)期，企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶奪更大的市場(chǎng)份額，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，必須提升生產(chǎn)線自動(dòng)化水平，大力引進(jìn)機(jī)器人將是實(shí)現(xiàn)我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要手段。

　　現(xiàn)代化管理的催化劑

　　目前，我國(guó)工程機(jī)械生產(chǎn)線上依舊以人工為主，自動(dòng)化水平普遍較低。

　　三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福表示，機(jī)器人不是單一機(jī)器的概念，它是一個(gè)體系，需要事先去籌劃，需要改變我們的思路和管理方式。

　　在生產(chǎn)車間，工人有熟手和生手之分，他們不但容易疲勞而且會(huì)受情緒影響，出活兒有好壞之分，而機(jī)器人不存在這些問(wèn)題。但是，機(jī)器人也同樣不像人一樣擅于轉(zhuǎn)圜，對(duì)零部件以及前道工序標(biāo)準(zhǔn)化的要求相當(dāng)高，就像拼裝積木，倘若零件不合尺寸，這個(gè)拼裝高手可就無(wú)用武之地了。也因此，使用機(jī)器人對(duì)于企業(yè)的管理能力要求甚高，這包括對(duì)機(jī)器人本身的研究、對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的綜合協(xié)調(diào)乃至對(duì)原料的選擇和把控。

　　以三一重機(jī)為例，在以往的采購(gòu)上，同一種零配件可能來(lái)自于不同廠家，而且價(jià)格是主導(dǎo)考慮因素。但是，因?yàn)闄C(jī)器人對(duì)零配件的一致性要求極高，三一重機(jī)開始要求供應(yīng)商提供自己指定的材料。而這一點(diǎn)也直接反映到管理制度中，在材料的選擇上，一致性成為首要指標(biāo)。

　　由以人為主導(dǎo)的生產(chǎn)模式，發(fā)展為以機(jī)器人為主導(dǎo)的制造模式，這雖然會(huì)減少一些傳統(tǒng)就業(yè)崗位，但新的智能制造模式也會(huì)產(chǎn)生很多新的崗位。工人不會(huì)因?yàn)樾略O(shè)備的到來(lái)而被淘汰，而會(huì)因?yàn)椴贿m應(yīng)或不學(xué)習(xí)而被淘汰，在機(jī)器自動(dòng)化時(shí)代，工人只要能保持學(xué)習(xí)的欲望，適應(yīng)新崗位、新設(shè)備，就無(wú)需擔(dān)憂被淘汰。

　　“嘗鮮者”嘗到了甜頭

　　在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，徐工、三一、中聯(lián)、山推等國(guó)內(nèi)行業(yè)巨頭是率先引進(jìn)乃至參與設(shè)計(jì)工業(yè)機(jī)器人的“嘗鮮者”，成為引領(lǐng)機(jī)器人應(yīng)用的行業(yè)先鋒。

　　徐工2012年對(duì)裝載機(jī)制造投入了145臺(tái)套工業(yè)機(jī)器人，零部件下料之后，借鑒汽車制造技術(shù)，所有結(jié)構(gòu)件自動(dòng)進(jìn)入積放鏈，下一工序的焊接、涂裝、裝配等全部通過(guò)積放鏈懸掛起來(lái)進(jìn)行操作。

　　引進(jìn)機(jī)器人的好處，在三一重機(jī)的快速發(fā)展上也可見(jiàn)一斑。《中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2007年，兩臺(tái)機(jī)器人現(xiàn)身三一重機(jī)生產(chǎn)線。此后，企業(yè)銷量突飛猛進(jìn)，機(jī)器人隊(duì)伍也隨之壯大。在三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園中，就能看到200多臺(tái)機(jī)器人各司其職，忙著切割、焊接、涂裝或者涂膠等工作，個(gè)個(gè)都是以一當(dāng)五的好手。

　　中聯(lián)重科對(duì)工業(yè)機(jī)器人的引入，也是從焊接領(lǐng)域入手，2012年10月24日，中聯(lián)重科沅江工業(yè)園正式啟用攪拌車攪拌筒內(nèi)焊縫焊接機(jī)器人生產(chǎn)系統(tǒng);11月中旬，隨著中聯(lián)工程起重機(jī)公司泉塘工業(yè)園結(jié)構(gòu)車間第11臺(tái)焊接機(jī)器人安裝調(diào)試完成并正式交付使用，中聯(lián)重科輪式起重機(jī)吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、車架和支腿四大結(jié)構(gòu)件焊接工藝全面邁進(jìn)了機(jī)器人時(shí)代。

　　引入工業(yè)機(jī)器人的好處是顯而易見(jiàn)的，除了上述企業(yè)之外，國(guó)內(nèi)有實(shí)力、有發(fā)展需求的企業(yè)，也紛紛加速工業(yè)機(jī)器人的上馬，如廈工、龍工、德工等工程機(jī)械企業(yè)。據(jù)了解，很多已經(jīng)嘗到甜頭的機(jī)械制造企業(yè)，如今遇到能上機(jī)器設(shè)備的，都不愿意再用人工。