“我很多很多年前就知道中國南車了。”中心首席執(zhí)行官拿督穆罕默德·哈夫尼·易卜拉欣在接受本報記者采訪時，特地強調了幾次“很多”。他回憶到，霹靂州一直希望建設成為馬來西亞的軌道樞紐，當中國中車對在馬來西亞發(fā)展表示出興趣時，霹靂州很快就決定為這一項目辟出土地。“我們當時也得到了馬來西亞交通部的大力支持，所以愿望成真了。”易卜拉欣高興地說，“這個項目不僅為當?shù)貏?chuàng)造了良好的就業(yè)崗位，也為霹靂州的工業(yè)發(fā)展帶來許多機遇。此外，這筆巨額投資還引發(fā)了連鎖效應，一些其他中國企業(yè)現(xiàn)在也開始對在霹靂州投資產生了興趣。”

　　馬來西亞總理納吉布也表示，中國中車選擇在霹靂州投資，不僅能帶來更多的就業(yè)機會，同時將有效提升馬來西亞鐵路工業(yè)發(fā)展水平。

　　努力建成“一帶一路”上的示范基地

　　馬來西亞地理位置優(yōu)越，投資環(huán)境穩(wěn)定，是進入東盟市場與前往中東、澳大利亞和新西蘭的橋梁。東盟制造中心選在這里，為中國企業(yè)布局東盟、輻射周邊贏得了先機。王璐科對本報記者表示：“中國正在與沿線國家共同建設‘一帶一路’，中國高鐵要實現(xiàn)‘走出去’的目標，必須與‘一帶一路’建設結合起來，積極布局東盟區(qū)域，進一步深耕當?shù)厥袌觥?rdquo;

　　馬來西亞是中國建設21世紀海上絲綢之路的重要合作伙伴。“馬來西亞政府認為這是分享中國經濟發(fā)展紅利、搭乘中國經濟發(fā)展順風車的良好機遇。”中國駐馬來西亞大使館經濟商務參贊吳政平對本報記者表示，“馬來西亞總理、交通部長、旅游部長等都對21世紀海上絲綢之路倡議表示支持，交通部長廖中萊最近還帶團去中國，就雙方具體合作進行探討，包括鐵路建設、港口建設等多個方面。這對中國企業(yè)來說是個機遇。”

　　談到目前已經落成的東盟制造中心，吳政平表示：“中國中車株機公司在馬來西亞設立制造基地，就是利益分享、互利共贏的做法。我們不只是為了建設鐵路軌道交通裝備，也是為了在建設的過程中，同馬來西亞分享中國的成功經驗和技術能力。從這個角度來說，建立東盟制造中心也是中國軌道交通行業(yè)‘走出去’的一個非常好的途徑。”

　　今年5月，中國高層代表團專程到東盟制造中心考察，勉勵中心要進一步擴展成中國與東盟在經貿企業(yè)合作上的亮點，這既是企業(yè)發(fā)展的需要，也是國家發(fā)展的需要，更是“一帶一路”建設的重要支點。

　　“我們將努力使東盟制造中心成為中馬經濟和產業(yè)發(fā)展合作的典范，成為‘一帶一路’建設的第一批示范基地之一。”王璐科說。

     “中國成都五金機電指數(shù)”官方網站: http://wjzs.org/

     “中國成都五金機電指數(shù)”資訊QQ：100360145

     “中國成都五金機電指數(shù)”新浪微博： http://weibo.com/wanguanwj

     “中國成都五金機電指數(shù)”: 028-61690086-6655