一線城市建店規(guī)模大動(dòng)輒數(shù)千萬元至上億元，經(jīng)銷商大呼有補(bǔ)貼也“養(yǎng)不起”。

　　今年以來經(jīng)銷商負(fù)面新聞不斷，資金鏈斷裂、老板跑路、店倒不交車……正在營(yíng)業(yè)中的汽車4S店也未必見得就有好日子過——中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)8月中發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：車市遇冷，今年上半年約有90%的汽車經(jīng)銷商虧損，未來有可能全國(guó)30%的汽車經(jīng)銷商會(huì)消失。別以為汽車經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)不善，消費(fèi)者可圍觀看戲。事實(shí)上，消費(fèi)者買車時(shí)，選對(duì)一家“不會(huì)倒閉”有保障的經(jīng)銷商很重要，這關(guān)系售后保養(yǎng)等問題!話說回頭，現(xiàn)在的經(jīng)銷商狀況真的如此不盡如人意?

　　市場(chǎng)激戰(zhàn)：

　　促銷史上最多 “官降”效果不佳

　　在市場(chǎng)表現(xiàn)低迷的大環(huán)境下，降價(jià)促銷似乎是車企最有效的營(yíng)銷手法，但今年車企連“官降”都祭出來了，但實(shí)際效果依然不佳。有經(jīng)銷商向記者表示，股市波動(dòng)投資風(fēng)險(xiǎn)加大，正常的購車消費(fèi)開始回歸理性。車企預(yù)測(cè)下半年的車市走向時(shí)，不約而同地把股市熱潮消退因素加入其中。

　　記者近期走訪市場(chǎng)時(shí)留意到，為了吸引客戶，每家4S店都推出了促銷攻勢(shì)。在某一汽大眾4S店品牌經(jīng)銷店，購買邁騰最高可優(yōu)惠3.6萬元，速騰優(yōu)惠超過2萬元;在某一汽豐田4S店，購RAV4優(yōu)惠高達(dá)2.6萬元，購銳志優(yōu)惠3.3萬元，購花冠最高優(yōu)惠2.3萬元。廣汽豐田的一位銷售人員告訴記者，店內(nèi)幾款車型都有不同程度的給力優(yōu)惠，而且除車價(jià)可現(xiàn)金優(yōu)惠外，不同的車型還可以贈(zèng)送數(shù)千元不等的保險(xiǎn)，還可以在優(yōu)惠基礎(chǔ)上進(jìn)行低利率甚至免息貸款。

　　“今年的汽車促銷是歷年來打得最激烈的、也是最無力的一次。”上海通用別克一家4S店的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人李小姐告訴記者，今年除了經(jīng)銷商自主發(fā)動(dòng)的活動(dòng)，廠家下達(dá)的活動(dòng)任務(wù)也沒有斷過。雖然上海大眾、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)雪鐵龍、上海通用、廣汽豐田、北京現(xiàn)代等10多家汽車廠家都“官降”了，但終端市場(chǎng)反應(yīng)依然沒有達(dá)到預(yù)期效果。記者從廣物汽貿(mào)、鴻粵集團(tuán)等汽車經(jīng)銷商獲悉，雖然部分品牌的銷售量實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)，但實(shí)際并未達(dá)到廠家要求30%的增長(zhǎng)任務(wù)，“根本沒有辦法完成銷售目標(biāo)，現(xiàn)在店里庫存量已經(jīng)達(dá)到近三年的最高。”某德系品牌經(jīng)銷商如是說。