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        行業(yè)資訊
        工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)將迎來黃金進(jìn)程期
        發(fā)布時間:2015-10-23
            核心提示:互聯(lián)網(wǎng)時代最大的影響是消滅了距離,企業(yè)與用戶信息不對稱的局面發(fā)生了逆轉(zhuǎn),過去封閉的工業(yè)模式已經(jīng)難以滿足用戶的個性化需求。有專家表示,互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的本質(zhì)就是以信息通信技術(shù)與制造業(yè)深度融合,為碎片化的用戶需求快速提供個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。

          物聯(lián)網(wǎng)3.0的技術(shù)處理能力究竟是如何發(fā)揮數(shù)據(jù)驅(qū)動的作用呢?IBM中國研究院物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)交付研究總監(jiān)孫偉博士認(rèn)為是以下三個層面的作用。

          一是從歷史數(shù)據(jù)中挖掘模式。人們需要清楚了解問題的本質(zhì),是通過大數(shù)據(jù)做工業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及故障模式的分析,還是做客戶使用設(shè)備習(xí)慣模式的分析。清楚需要解決什么問題之后,在匯總各數(shù)據(jù)源的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)清理并提取有效的數(shù)據(jù)特征,進(jìn)行數(shù)據(jù)建模。

          二是通過人機(jī)交互手段推動認(rèn)知計算的分析能力。認(rèn)知計算是模擬人腦對外界信息的加工處理方式、思維方式和決策方式,以支持更智能的人機(jī)交互;诖髷(shù)據(jù)的認(rèn)知計算能力可以應(yīng)用到不同領(lǐng)域,比如自動駕駛汽車駕駛中行車路線的選擇,通過對交通路網(wǎng)實時信息的分析,以及道路路況、天氣狀況數(shù)據(jù)的分析和預(yù)測,可以得出比人腦判斷更為全面的優(yōu)化行駛線路。

          三是實現(xiàn)物理建模和工作機(jī)理建模。與金融和服務(wù)行業(yè)不同的是,工業(yè)設(shè)備在不同工況環(huán)境下的工作機(jī)理需要用物理模型來表征。比如風(fēng)機(jī)發(fā)電,既需要監(jiān)測風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、發(fā)電量,也需要參考實時的風(fēng)場周邊氣象監(jiān)測信息以及衛(wèi)星監(jiān)測的大尺度氣象數(shù)據(jù),從而提供給風(fēng)力發(fā)電地物理和工作機(jī)理模型,將風(fēng)力預(yù)測空間精度提升至每個風(fēng)機(jī)范圍內(nèi),進(jìn)而優(yōu)化風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以及電力能源儲備及并網(wǎng)控制。

          車聯(lián)網(wǎng)即是物物相聯(lián)之后,借助于云計算和大數(shù)據(jù),推動“高度智能化”工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展。在自動駕駛領(lǐng)域,一輛車上成百上千個傳感器將實時產(chǎn)生并處理車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),當(dāng)成千上萬輛車將這些實時處理后數(shù)據(jù)回傳至云平臺后,在車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)的支持下,車與車、車與路之間便能夠?qū)崿F(xiàn)信息協(xié)同,道路上行駛在后方的車輛借助通過前車的實時“觀察”,獲取前方的道路信息,身處A地的車主也能知道B地的路況,以支持及時調(diào)整行駛線路以及車輛控制。這些數(shù)據(jù)不僅能夠成為城市智能交通管理的依據(jù),還能支持各種與汽車相關(guān)的金融保險創(chuàng)新以及車載信息服務(wù)的創(chuàng)新。

          物聯(lián)網(wǎng)3.0不僅實現(xiàn)產(chǎn)品及服務(wù)的智能化,還推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程和制造過程的智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)采集的客戶使用產(chǎn)品及服務(wù)的數(shù)據(jù)在經(jīng)過處理和分析后,持續(xù)不斷地形成對于客戶需求的新洞察,進(jìn)而能夠推動產(chǎn)品研發(fā)業(yè)務(wù)流程的智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)采集的工業(yè)制造過程監(jiān)控數(shù)據(jù)經(jīng)過處理,并結(jié)合制造過程物理模型建模分析后,可以實時動態(tài)調(diào)節(jié)制造過程計劃、物料供給以及設(shè)備狀態(tài)控制參數(shù)以支持制造過程的智能化。這使得企業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)過程的協(xié)同從原來企業(yè)內(nèi)部各部門之間,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的協(xié)同,轉(zhuǎn)向了以物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為支撐,企業(yè)全過程、全方位以及社會化的協(xié)作、與優(yōu)化。

          互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

          在我們企業(yè)過程中,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能制造技術(shù)是可以很好地融合起來,這一張表格就說明這個問題。從企業(yè)中間環(huán)節(jié),銷售、設(shè)計、采購、供應(yīng)、制造都是企業(yè)各個環(huán)節(jié),下來是智能制造可以發(fā)揮作用,下面是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以發(fā)揮作用。設(shè)計可以通過智能優(yōu)化設(shè)計,就是類似于小米開發(fā)模式,那是互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計很好的一環(huán)。智能制造、加工、智能化工藝、智能化裝備的應(yīng)用,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也可以在制造中發(fā)展作用,即使加工的時候有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用都有好處,可以讓制造過程透明,讓你的客戶想看也可以看得到,他更放心,客戶就會更相信你,就是客戶能夠?qū)崟r感知你的生產(chǎn)狀況,他就放心了。

        來源:堅強(qiáng)
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